A.提高低工況的熱效率
B.提高過(guò)量空氣系數(shù)和燃油噴射壓力
C.取消凸輪軸，用計(jì)算機(jī)控制各缸噴油定時(shí)和噴油量.排氣閥定時(shí).啟動(dòng)空氣定時(shí)等
D.采用中.高壓增壓器，提高增壓器效率
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A.駕駛臺(tái)車鐘
B.側(cè)翼車鐘
C.應(yīng)急車鐘
D.集控室車鐘
A.對(duì)主機(jī)進(jìn)行操縱
B.進(jìn)行主機(jī)操作部位轉(zhuǎn)換
C.對(duì)主機(jī)進(jìn)行檢測(cè)
D.進(jìn)行參數(shù)修改
A.加速過(guò)程采用避下限，減速采用避上限
B.加速過(guò)程采用避下限
C.加速過(guò)程采用避上限，減速采用避下限
D.減速過(guò)程采用避上限
A.啟動(dòng)失敗.阻塞原因
B.參數(shù)的模擬儀表和條形圖
C.輔助風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)指示
D.流程圖
AC C20系統(tǒng)的輔助控制功能有（）。
Ⅰ.輔助風(fēng)機(jī)控制；
Ⅱ.增壓器增壓控制；
Ⅲ.自動(dòng)封缸控制；
Ⅳ.氣缸油注油潤(rùn)滑控制（可選功能）；
Ⅴ.電子VIT控制（可選功能）；
Ⅵ.燃油凸輪監(jiān)控。
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅲ~Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
A.駕駛臺(tái)向車令手柄從微速前進(jìn)扳到全速前進(jìn)時(shí)的主機(jī)加速過(guò)程
B.應(yīng)急剎車
C.應(yīng)急停車
D.車令與主機(jī)的轉(zhuǎn)向控制裝置位置一致時(shí)主機(jī)進(jìn)入啟動(dòng)程序
A.按鍵
B.輔助風(fēng)機(jī)的運(yùn)行控制和狀態(tài)顯示
C.多功能旋轉(zhuǎn)按鈕
D.LCD顯示窗口
A.對(duì)主機(jī)及遙控系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行直接顯示，另外還兼有輔助風(fēng)機(jī)的狀態(tài)控制
B.對(duì)主機(jī)及遙控系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行直接顯示，另外還兼有機(jī)艙風(fēng)機(jī)的控制和狀態(tài)指示
C.對(duì)主機(jī)及遙控系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行直接顯示，另外還兼有輔助風(fēng)機(jī)的控制和狀態(tài)指示
D.對(duì)主機(jī)及遙控系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行間接顯示，另外還兼有機(jī)艙通風(fēng)機(jī)的狀態(tài)控制
A.在出現(xiàn)某些特殊情況時(shí)對(duì)主機(jī)進(jìn)行應(yīng)急停車或自動(dòng)降速，確保船舶的安全
B.在出現(xiàn)某些特殊情況時(shí)對(duì)主機(jī)進(jìn)行應(yīng)急停車或自動(dòng)降速，確保主機(jī)的安全
C.在出現(xiàn)某些特殊情況時(shí)取消主機(jī)應(yīng)急停車或自動(dòng)降速的功能，確保船舶的安全
A.取消被設(shè)定為可以越控的自動(dòng)降速項(xiàng)目
B.取消被設(shè)定為可以越控的自動(dòng)停車項(xiàng)目
C.取消手動(dòng)應(yīng)急停車功能
D.取消手動(dòng)最大轉(zhuǎn)速限制和程序負(fù)荷
最新試題
AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)指示面板的作用是（）。
在AUTO C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，設(shè)置“可變氣缸切換（CCO）”的主要目的是（）。
在AC C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)中，對(duì)主機(jī)轉(zhuǎn)速控制描述錯(cuò)誤的是（）。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)控制面板上，多功能旋轉(zhuǎn)按鈕的作用之一是（）。
AC C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)應(yīng)急停車功能中，超速信號(hào)來(lái)自于（）。
AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，啟動(dòng)封鎖功能不包括（）。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)操作部位切換至機(jī)旁操作時(shí)，機(jī)旁顯示面板上可顯示的內(nèi)容包括（）。①應(yīng)急停車指示；②主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向指示；③主機(jī)當(dāng)前操作部位指示；④自動(dòng)保護(hù)指示；⑤主機(jī)轉(zhuǎn)速；⑥輔助風(fēng)機(jī)運(yùn)行指示。
AC-C20遙控系統(tǒng)中，從集控室轉(zhuǎn)到駕駛臺(tái)操作時(shí)，首先（），這將使集控室和駕駛臺(tái)車鐘上“Bridge” 按鈕的LED閃光且使蜂鳴器響，然后在駕駛臺(tái)按下“Bridge”按鈕，兩地的“Bridge”按鈕的LED變?yōu)槠焦猓曳澍Q器停響。
在海況惡劣的航行條件下，通過(guò)ACP菜單操作可進(jìn)入惡劣海況模式。此時(shí)不可能實(shí)現(xiàn)（）。
在AC C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)中，臨界轉(zhuǎn)速限制采用了（）回避策略。