試述桅桿吊塔的受力特點(diǎn)，并說(shuō)明吊升過(guò)程的哪些特殊位置須進(jìn)行受力分析。

采用管軸式吊耳利用雙桅桿抬吊塔類(lèi)設(shè)備，在主吊滑輪組張角較大時(shí)，在提升滑移階段，有繩套轉(zhuǎn)出管軸式吊耳擋板的擔(dān)心（正常吊裝無(wú)此可能，如兩吊耳高差懸殊，高位側(cè)有此可能。）。為避免這種擔(dān)心，可在固定擋板內(nèi)側(cè)，加一活動(dòng)擋板，試論述作用。

桅桿纜繩的預(yù)拉力和工作拉力是否應(yīng)該疊加，試論述之。

試論述吊裝方案的編制依據(jù)。

試說(shuō)明應(yīng)如何控制重要吊耳的制作質(zhì)量。

一臺(tái)吊車(chē)在不采用其它輔助措施的情況下怎樣吊裝立式容器？（可吊頂部）

試論述優(yōu)化吊裝方案的原則。

作一般的簡(jiǎn)單梁時(shí)選材的原則是什么，試論述之。

應(yīng)怎樣拆裝手拉葫蘆？

有一Φ426×20的無(wú)縫鋼管懸臂梁，距支點(diǎn)的距離為300mm處有一個(gè)1250KN和梁軸線(xiàn)垂直的集中力作用在梁上，無(wú)縫鋼管材料的許用應(yīng)力［σ]=150MPa，試對(duì)該梁進(jìn)行彎曲強(qiáng)度計(jì)算。