自重800KN的“威廉姆”公路平板車的牽引車具備Pk=560KN附著牽引力，在道路滾動阻力系數(shù)為f=0.02，道路縱向坡度為i=3%時，正常行駛，可牽引車組的總重量為多少？

試說明應如何控制重要吊耳的制作質量。

試述如何正確使用滑輪組。

試述大、中型吊裝工程吊裝前的主要檢查內容。

鋼滾排鋼軌道平直道滾杠運輸質量為500t的混凝土爐體，試計算牽引力是多少？

有一簡支I36a熱軋普通工字鋼梁，支點間距L=4000，在中部有集中載荷為P=100KN，材料的許用應力[σ]=150Mpa，試對該梁進行彎曲強度計算。（勿略自重的影響）

滑輪軸徑和軸承同等條件下，滑輪直徑大的和滑輪直徑小的，哪種性能好，試論述之。

已知20股工作繩雙抽頭滾動軸承滑輪組負荷為2500KN，試計算滑輪組雙抽頭同步牽引時其抽出端的拉力。

采用管軸式吊耳利用雙桅桿抬吊塔類設備，在主吊滑輪組張角較大時，在提升滑移階段，有繩套轉出管軸式吊耳擋板的擔心（正常吊裝無此可能，如兩吊耳高差懸殊，高位側有此可能。）。為避免這種擔心，可在固定擋板內側，加一活動擋板，試論述作用。

試說明對系統(tǒng)作受力分析時的主要步驟。