郵政通信的任務(wù)是由郵政通信的（）所決定的。

在中心局制單的生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中，國內(nèi)總包郵件指定經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系用（）代碼來表示。

對于卸交郵件量大的局站，火車押運(yùn)員要提前按該局要求做好準(zhǔn)備工作，填制裝卸（）。

處理郵件所使用的夾鉗和日戳在每日工作結(jié)束后，交（）妥慎保管。

市內(nèi)轉(zhuǎn)趟汽車郵運(yùn)的作業(yè)計(jì)劃分為科、組、（）的三級生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。

火車押運(yùn)員在裝訂路單時(shí)，要求各種附單均應(yīng)按照（）單節(jié)目所登列的順序編排。

郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的郵件和匯款的損失賠償責(zé)任采取的是（）賠償。

郵政兩子系統(tǒng)上線后，長途汽車運(yùn)輸郵件的路單由郵件（）局統(tǒng)一制作，在網(wǎng)上進(jìn)行信息發(fā)布。

交車郵件點(diǎn)交完后，有（）名以上押運(yùn)人員的押運(yùn)班，一般應(yīng)用班長的名章簽收。

郵政通信的服務(wù)方針是（）、準(zhǔn)確、安全、方便。