A.接收局
B.收寄局
C.到達(dá)局
D.該局
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A.科、組、班
B.處、科、組
C.處、科、股
D.科、股、班
A.郵政通信擔(dān)負(fù)著傳遞國(guó)家政令、公文和溝通各級(jí)黨政軍機(jī)關(guān)之間聯(lián)系的重任
B.郵政通信是全社會(huì)人民群眾溝通信息、聯(lián)絡(luò)感情的最普遍的通信方式
C.郵政通信是中國(guó)經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的橋梁和紐帶
D.郵政通信是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，物質(zhì)流通和貨幣流通的主要渠道
A.本埠報(bào)刊
B.外埠報(bào)刊
C.出口報(bào)刊
D.進(jìn)口報(bào)刊
A.郵政工作人員準(zhǔn)則
B.郵政工作規(guī)章
C.郵政職業(yè)道德
D.郵政企業(yè)規(guī)章
A.中山
B.同心
C.永寧
D.中衛(wèi)
最新試題
郵政通信的服務(wù)方針是（）、準(zhǔn)確、安全、方便。
火車押運(yùn)員在裝訂路單時(shí)，要求各種附單均應(yīng)按照（）單節(jié)目所登列的順序編排。
條碼是由一組按一定（）規(guī)則排列的條、空符號(hào)，用以表示一定的字符、數(shù)字及符號(hào)組成的信息。
在交接郵件時(shí)，押運(yùn)員要按照接收的總單逐項(xiàng)核對(duì)分路單和（）是否齊全。
EMS選用最快捷的交通運(yùn)輸工具趕班發(fā)運(yùn)并由（）投遞到用戶手中。
郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的郵件和匯款的損失賠償責(zé)任采取的是（）賠償。
市內(nèi)干線郵路運(yùn)郵組織為在一個(gè)城市范圍內(nèi)完成市內(nèi)郵政通信任務(wù)，對(duì)市內(nèi)郵路運(yùn)送和交換郵件、（）所進(jìn)行的組織工作。
交車郵件點(diǎn)交完后，有（）名以上押運(yùn)人員的押運(yùn)班，一般應(yīng)用班長(zhǎng)的名章簽收。
郵政儲(chǔ)蓄基本業(yè)務(wù)包括人民幣儲(chǔ)蓄和（）。
郵政兩子系統(tǒng)上線后，長(zhǎng)途汽車運(yùn)輸郵件的路單由郵件（）局統(tǒng)一制作，在網(wǎng)上進(jìn)行信息發(fā)布。