多項選擇題電控燃油噴射（EFI）主要包括對（）的控制。
A.噴油量
B.噴射定時
C.燃油停供
D.燃油泵
E.點火裝置
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1.單項選擇題一臺電噴發(fā)動機有輕微的怠速不穩(wěn)，且加速時經(jīng)常熄火，甲說：可能是廢氣再循環(huán)閥（EGR閥）卡在關閉狀態(tài)；乙說：可能是廢氣再循環(huán)閥（EGR閥）的膜片回位彈簧彈力不足或損壞。誰正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
2.單項選擇題在速度密度型的（D型）燃油噴射系統(tǒng)中，對噴油器的通電時間或噴油持續(xù)時間影響最大的傳感器是：（）
A.空氣流量傳感器
B.進氣歧管絕對壓力傳感器；
C.氧傳感器
D.發(fā)動機冷卻液溫度傳感器
3.單項選擇題在討論光電式點火系統(tǒng)時，甲說：初級電路的工作情況可以通過觀察火花塞高壓線的的火花強度來檢查；乙說：可能通過觀察其發(fā)出光線的數(shù)量來檢查光電二極管的狀態(tài)。誰正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
4.單項選擇題為測試活性炭罐的清除閥。甲說：當不施加真空時，空氣應能夠通過閥門；乙說：當施加少許真空時，空氣應不能通過閥門。誰正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
5.單項選擇題當EGR閥被卡在打開位置時，甲說：發(fā)動機將熄火或怠速不穩(wěn)；乙說：發(fā)動機熱車后中等負荷時動力性會下降。誰正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
最新試題
電控液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。
題型：單項選擇題
潤滑系統(tǒng)油路清洗機進行動態(tài)清洗時，需使發(fā)動機（）運行。
題型：單項選擇題
增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。
題型：判斷題
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應始終不變。
題型：判斷題
安裝完四輪定位儀傳感器后，應將傳感器調(diào)整至（）位置。
題型：單項選擇題
空調(diào)壓縮機和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機卡死、泄漏、異響等故障，將導致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
題型：判斷題
倒車燈是汽車倒車時向后方車輛發(fā)出倒車信號的燈具。
題型：判斷題
浮鉗盤式制動器軸向和徑向尺寸較大，而且制動液受熱汽化的機會較少。
題型：判斷題
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
題型：判斷題
增壓器可以增大進氣量，提升發(fā)動機功率。
題型：判斷題