單項(xiàng)選擇題一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承間隙過大，甲說：這能引起機(jī)油的消耗過量；乙說：這將引起在高速時(shí)機(jī)油壓力過低。誰正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
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1.單項(xiàng)選擇題甲說：氣缸的錐度可以用活塞環(huán)和塞尺測量得到；乙說：氣缸的最大磨損通常發(fā)生在活塞銷軸線方向。誰正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
2.單項(xiàng)選擇題甲說：氣門間隙會(huì)影響氣門升程；乙說：氣門間隙會(huì)影響氣門持續(xù)開啟期。誰正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
3.單項(xiàng)選擇題一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣門導(dǎo)管嚴(yán)重磨損，甲說：應(yīng)找出較軟或較短的排氣門彈簧；乙說：這會(huì)引起曲軸箱壓力過高。誰正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
4.單項(xiàng)選擇題甲說：氣門座上的壓力就是氣門彈簧作用在氣門錐面與氣門座之門的接觸區(qū)上的壓力；乙說：如果進(jìn)、排氣門彈簧壓力相等，那么較大的排氣門就必須有較窄的接觸面，以便獲得相同的氣門座壓力。誰正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
5.單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的自診斷特性顯示（）以標(biāo)識(shí)故障范圍。
A.故障代碼
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.扭矩特性
D.以上所有
最新試題
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
題型：判斷題
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查，檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
題型：判斷題
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測量，以判斷曲軸是否存在過度變形。
題型：判斷題
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
題型：判斷題
增壓器可以增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
題型：判斷題
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
題型：判斷題
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
題型：判斷題
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。
題型：判斷題
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí)，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
題型：判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須檢測飛輪的（）性能。
題型：單項(xiàng)選擇題