A.貿(mào)易差額論
B.貨幣差額論
C.幼稚產(chǎn)業(yè)保護(hù)論
D.對外貿(mào)易乘數(shù)論
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.幼稚產(chǎn)業(yè)保護(hù)政策
B.戰(zhàn)略貿(mào)易政策
C.自由貿(mào)易政策
D.超保護(hù)貿(mào)易政策
A.重商主義政策
B.貿(mào)易自由政策
C.進(jìn)口導(dǎo)向政策
D.保護(hù)貿(mào)易政策
A.勞動密集型產(chǎn)品
B.資源密集型產(chǎn)品
C.技術(shù)密集型產(chǎn)品
D.資本密集型產(chǎn)品
A.勞動密集型產(chǎn)品
B.資本密集型產(chǎn)品
C.技術(shù)密集型產(chǎn)品
D.資源密集型產(chǎn)品
A.勞動密集型產(chǎn)品
B.資本密集型產(chǎn)品
C.技術(shù)密集型產(chǎn)品
D.資源密集型產(chǎn)品
最新試題
SHIPPER整箱交貨,在海運(yùn)提單中表示為()。
“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指()。
實務(wù)中,小單(House B/L)是指()。
一般貿(mào)易貨物放行之后的()年之內(nèi),海關(guān)有權(quán)利稽查。
近幾年,集裝箱運(yùn)力雄踞世界第一的海運(yùn)公司是()。
集裝箱FREE TIME 項目申請,指的是()。
正本海運(yùn)提單性質(zhì)可以描述為()。
根據(jù)INCOTERMS2020,在CIF和DPU條件下,運(yùn)輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險,()。
海關(guān)估價的估價方法,包括()。
全國通關(guān)一體化關(guān)于三個稅管中心說法,正確的是()。