A．船舶所有人、船舶經營人
B．船舶所有人、船舶所有人
C．光船租賃人、船舶經營人
D．光船租賃人、船舶所有人
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公司應當保證（）。
Ⅰ．配備合格、持證并健康的船員；
Ⅱ．新聘人員和新調至該崗位人員適當熟悉其職責；
Ⅲ．與安全管理體系有關的所有人員對有關規(guī)定、規(guī)則和指南有充分的理解；
Ⅳ．支持安全管理體系可能需要的任何培訓，并保證向所有相關人員提供這種培訓；
Ⅴ．使船上人員借此能夠獲得以一種工作語言或他們懂得的其他語言書寫的有關安全管理體系的信息；
Ⅵ．船上人員在履行其涉及安全管理體系的職責時能夠有效地交流。
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
A．DOC．SMC
B．SMC．DOC
C．ISM、DOC
D．ISM、SMC
關于ISM規(guī)則，下列說法正確的是（）。
Ⅰ．自愿執(zhí)行；
Ⅱ．強制執(zhí)行；
Ⅲ．側重于人員的安全管理。
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
ISM規(guī)則中，“公司”是指（）。
Ⅰ．船舶所有人；
Ⅱ．船舶經營人；
Ⅲ．光船租賃人。
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
對（），公司應當明確并用文件形式規(guī)定其責任、權力及相互關系。
Ⅰ．管理涉及安全和防止污染工作的所有人員；
Ⅱ．從事涉及安全和防止污染工作的所有人員；
Ⅲ．審核涉及安全和防止污染工作的所有人員。
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
最新試題
根據SOLAS公約規(guī)定，船舶開航前應對操舵裝置進行實驗，實驗程序包括（）。①主輔助操舵裝置②操舵動力設備故障報警器③操舵裝置遙控系統(tǒng)故障報警系統(tǒng)④駕駛室內的操舵裝置
現在生效的SOLAS公約是經兩個議定書以及諸多修正案修正的（）年的SOLAS公約。
下列有關船舶安全管理證書的敘述正確的是（）。Ⅰ.SMC由締約國的主管機關負責審核與頒發(fā)；Ⅱ.SMC應在船舶符合ISM規(guī)則要求的初次審核后簽發(fā)；Ⅲ.SMC的有效期為5年；Ⅳ.SMC到期前的3個月內應進行換證審核。
根據SOLAS公約規(guī)定，每艘（）及以上貨船應有一個船舶識別碼。
依據《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當船舶未持有DOC和SMC時，應予滯留，滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現的嚴重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.不允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.不允許在中國港口進行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。
根據現行SOLAS公約的規(guī)定，在客船每層旅客的處所和服務處所甲板每80米，應有（）套消防員裝備和（）個人裝備。
依據《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當船舶未持有DOC和SMC時，應予滯留，滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬＂?所有發(fā)現的嚴重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.不允許在中國港口進行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。
依據《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，缺陷處理的原則之一為嚴重不符合情況應采?。ǎ＂?滯留；Ⅱ.限制作業(yè)；Ⅲ.拒絕進港；Ⅳ.要求開航前糾正等強制處置措施。
按照IMO港口國監(jiān)督程序的要求，檢察官在檢查時發(fā)現下列哪些情況時，應進行詳細檢查？（）I、船員不熟悉ISM規(guī)則的職責II、船舶所持有的SMC、DOC或其他法定證書不適當III、船舶處于不正常狀態(tài)IV、存在重大不符合規(guī)定情況
依據《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當船舶持有無效或已失效的DOC和SMC時，應予滯留，滯留可以在采取（）后解除。Ⅰ.所有發(fā)現的嚴重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.書面通知該輪，允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.不允許在中國港口進行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。