判斷題液壓系統(tǒng)運(yùn)行過程中應(yīng)無異常響聲。
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1.判斷題液壓系統(tǒng)停機(jī)、自檢、啟動(dòng)、并網(wǎng)運(yùn)行、制動(dòng)過程中，液壓系統(tǒng)的動(dòng)作應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確。
2.判斷題液壓系統(tǒng)應(yīng)無漏油現(xiàn)象，自動(dòng)補(bǔ)壓次數(shù)應(yīng)不大于2次/mi不符合液壓系統(tǒng)國家標(biāo)準(zhǔn)要求。
4.判斷題額定工況是指標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輸出達(dá)到設(shè)計(jì)額定功率時(shí)，機(jī)組的運(yùn)行工況。
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空氣動(dòng)力制動(dòng)可以是（）的。
題型：多項(xiàng)選擇題
風(fēng)功率密度蘊(yùn)含（）的影響是風(fēng)場風(fēng)能資源的綜合指標(biāo)。
題型：多項(xiàng)選擇題
氣壓梯度力其實(shí)上并不是真正意義上的“力”，它只是用來表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。
題型：判斷題
如果同時(shí)在水平和鉛直方向各裝上兩對元件，聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計(jì)算（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在簡單的大氣運(yùn)動(dòng)模式中，對氣流運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。
題型：判斷題
丹麥概念機(jī)型指水平軸的變槳變速型風(fēng)電機(jī)組。
題型：判斷題
在北半球，低氣壓的氣流則以順時(shí)針方向向內(nèi)旋入。
題型：判斷題
如果將機(jī)組實(shí)際的運(yùn)行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上，是有利于提高整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi)的氣動(dòng)效率。
題型：判斷題
測風(fēng)塔數(shù)據(jù)記錄儀由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
對我國測風(fēng)歷史演變說明正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題