下列哪些屬于六分儀測(cè)角誤差中的永久性誤差?()
①偏心差
②動(dòng)鏡差
③定鏡差
④棱性差
⑤刻度差
⑥指標(biāo)差
A.①②③
B.②③⑤
C.①④⑤
D.②③⑥
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A.主弧、正角讀數(shù);余弧、負(fù)角讀數(shù)
B.主弧、負(fù)角讀數(shù);余弧、正角讀數(shù)
C.余弧、負(fù)角讀數(shù);主弧、正角讀數(shù)
D.余弧、正角讀數(shù);主弧、負(fù)角讀數(shù)
A.太陽高度增大,較暗星體很快被陽光淹沒
B.太陽高度減小,較暗星體很快被陽光淹沒
C.太陽高度增大,較暗星體很快顯露出來
D.太陽高度減小,較暗星體很快顯露出來
A.都是正值
B.都是負(fù)值
C.第一和第三改正量有正負(fù),第二改正量恒為正值
D.第一和第三改正量有正負(fù),第二改正量恒為負(fù)值
太陽移線定位,當(dāng)船位線與航向線無交點(diǎn)時(shí),可采用()獲得轉(zhuǎn)移船位線。
①直接轉(zhuǎn)向法
②轉(zhuǎn)移作圖點(diǎn)法
③計(jì)算轉(zhuǎn)移法
A.①③
B.①②
C.②③
D.①②③
A.用近似世界時(shí)確定準(zhǔn)確世界時(shí)的日期以及是上午還是下午
B.用近似世界時(shí)確定查航海天文歷的左頁還是右頁
C.用近似世界時(shí)校核天文鐘鐘差以及日差
D.用近似世界時(shí)查算天體位置
最新試題
當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí),兩船處于()
有一定眼高的測(cè)者,在能見度良好的情況下,測(cè)者能夠見到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為()
以真太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法,正確的是()
運(yùn)動(dòng)中的船舶,()在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱為舵效。
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè),并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為()次。
航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。
下列關(guān)于對(duì)船舶安全責(zé)任描述正確的是()
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。