A、是
B、不是
C、醫(yī)生是乘客
D、報(bào)務(wù)員是乘客
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A、5
B、3
C、2
D、1
A、是指設(shè)計(jì)滿載吃水時(shí)的方形系數(shù)
B、方形系數(shù)C、B、=▽/L•B•D1,式中▽為船舶的型排水體積L為船長(zhǎng)、B為船寬、D1為最小型深的85%
C、是指干舷甲板以下的方形系數(shù)
A、標(biāo)“R”的線段表示木材載重線
B、標(biāo)“X”的線段表示夏季載重線
C、標(biāo)“RQ”的線段表示淡水載重線
D、標(biāo)“Q”的線段表示熱帶載重線
A、在“位置1”時(shí),為600mm,在“位置2”時(shí)為380mm
B、在“位置1”時(shí),為450mm,在“位置2”時(shí)為380mm
C、在“位置1”時(shí),為380mm,在“位置2”時(shí)為450mm
D、在“位置1”時(shí),為600mm,在“位置2”時(shí)為450mm
A、船員人數(shù)
B、船員人數(shù)及航區(qū)
C、航區(qū)
D、乘客人數(shù)及航區(qū)
最新試題
船廠在這3件事情中的做法是否對(duì)? 驗(yàn)船師該如何處理這些事情?
檢查污油水艙排油監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備工作情況,包括哪些檢查?
請(qǐng)簡(jiǎn)述驗(yàn)船人員在檢驗(yàn)過(guò)程中存在問(wèn)題。
營(yíng)運(yùn)船舶換證檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)對(duì)柴油機(jī)哪些活動(dòng)及固定零部件(拆下并清潔)進(jìn)行檢查,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行系泊和航行試驗(yàn)。
按照《海船法定營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(2011)有關(guān)防止空氣污染檢驗(yàn)的規(guī)定,請(qǐng)簡(jiǎn)述船舶須申請(qǐng)簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書(shū)》的檢驗(yàn)的適用范圍。
防止生活污水污染檢查時(shí),當(dāng)船舶使用生活污水處理裝置,應(yīng)檢查哪些內(nèi)容?
什么情況下鍋爐應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)?
一艘國(guó)內(nèi)航行的497總噸一般干貨船,主機(jī)功率218KW,沿海航區(qū),建造完工日期為2013年7月3日,船東提供了完整的檢驗(yàn)資料,船檢機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定應(yīng)簽發(fā)哪些船檢證書(shū)?
對(duì)生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括?
某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí),發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小,且兩者差值較大,但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過(guò)的,且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全,就根據(jù)送審圖紙的總噸申請(qǐng)核發(fā)了噸位證書(shū)。請(qǐng)問(wèn)這位驗(yàn)船師的做法是否正確?為什么?