火災保險費率由（）決定。

再保險是保險總體中不可缺少的組成部分。至今為止，世界各國的保險公司，作為一個獨立的經(jīng)濟部門，無論規(guī)模大小，都要將其所承擔的風險責任依據(jù)大數(shù)法則在整個行業(yè)中分擔。中國人民保險公司自1950年開始辦理分保業(yè)務，主要負責將超過自留額部分的巨大承保風險，以合同分保、臨時分保等形式向國際市場分出。比如承保長征1號運載火箭發(fā)射的通訊衛(wèi)星，保險金額為1億美元，人保公司在保留了20％的自留額后，將過分集中的風險責任在再保險人之間進行了廣泛的分散。再保險的職能主要有（）。

風險損失的無形成本包括（）。

王某駕車外出，突然汽車失控，造成多人受傷。風險事故是指（）。

某單位購進一輛大卡車，并向甲保險公司投保了機動車輛損失險、第三者責任險，前者的保險金額為16萬元，后者的賠償限額為50萬元；并附加了全車盜搶險、車上人員責任險。在保險有效期內，該車在行駛時因剎車系統(tǒng)失靈，撞壞了一輛正在行駛中的小轎車的尾部，導致小轎車損失2萬元，并使小轎車上司機和路上行人某乙受傷，大卡車損失4萬元（該車實際價值為16萬元），大卡車上的乘車人員也受傷。小轎車未投保。對于被撞的小轎車，保險公司應（）。

價格條件是國際貿(mào)易雙方在長期實踐過程中形成的，它用以說明商品的價格構成和買賣雙方各自所應負的責任、費用、風險以及貨物所有權轉移的界限。我國常用的價格條件有（）。

保險合同終止，多數(shù)是因為（）。

由于起步晚，基礎薄弱，與快速發(fā)展的保險業(yè)相比，與日益復雜的風險防范任務相比，保險監(jiān)管還存在著不適應的環(huán)節(jié)，主要有（）。

關于意外傷害保險費的確定，需要考慮的因素有（）。

李某為其工廠投保，但忽視廠內老化電線，致使引發(fā)火災。火災是（）。