剛性路面與柔性路面層次劃分大致相同。

噴錨支護(hù)

公路工程造價編制包括路線工程和獨(dú)立橋梁工程兩部分。

軌道爬行

公路路基和路面施工中，用密實度和彎沉值作為壓實質(zhì)量控制指標(biāo)。

推土機(jī)中，U形推土板與直鏟推土板相比，高寬尺寸減小，兩側(cè)有擋板，作業(yè)時減少溢土損失。

因施工需要而中斷混凝土面層澆筑時應(yīng)設(shè)置橫向縮縫。

凸形豎曲線

橋臺設(shè)在橋的兩端，起支承橋跨、銜接路堤和擋土的作用。

在軟弱地層中的隧道需要襯砌，以保證圍巖穩(wěn)定，安全通車。