空氣動力制動可以是（）的。

（）等因素也會顯著影響定槳距風電機組的功率輸出。

19世紀美國風車的誕生，標志著風能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個鐵皮槳葉構成花瓣形葉輪，首次實現(xiàn)了偏航和變槳功能。

在簡單的大氣運動模式中，對氣流運動產生影響的主要有氣壓梯度力、地轉力和科氏力。

全槳變距控制只取決于功率信號，不受空氣密度變化的影響。

氣壓梯度力其實上并不是真正意義上的“力”，它只是用來表征由于氣壓不同而產生的空氣加速度。

測風塔的種類有（）

機組在額定風速以下運行時，使機組轉速能跟隨風速變化而進行的發(fā)電機轉矩控制。

傳動鏈兩點式布置其穩(wěn)定性優(yōu)于其他幾種布置形式。

風功率密度蘊含（）的影響是風場風能資源的綜合指標。