單項(xiàng)選擇題軸瓦的疲勞裂紋與下列因素有關(guān)()。
A.白合金疲勞強(qiáng)度低
B.軸承間隙過大
C.軸承負(fù)荷過大
D.A或B或C
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1.單項(xiàng)選擇題十字頭銷軸的磨損應(yīng)測其軸徑,計(jì)算()。
A.圓度誤差
B.圓柱度誤差
C.A或B
D.A和B
2.單項(xiàng)選擇題十字頭銷軸項(xiàng)表面有劃痕擦傷應(yīng)()。
A.修磨+刨光
B.光車
C.磨銷
D.更換
3.單項(xiàng)選擇題十字頭銷表面存在微裂痕應(yīng)()。
A.修刮
B.磨銷
C.推焊
D.更換
4.單項(xiàng)選擇題十字頭銷內(nèi)部缺陷的檢查方法是()。
A.著色探傷
B.磁力探傷
C.超聲波探傷
D.A或B或C
5.單項(xiàng)選擇題十字頭銷表面的缺陷采用()工藝。
A.觀察法
B.著色探傷
C.磁力探傷
D.A或B或C
最新試題
吊缸時(shí),最后階段的工作是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測量是為了()。
題型:單項(xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線,導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修后,安裝活塞運(yùn)動部件時(shí),不正確的要求是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí),不正確的做法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
某主軸頸前后兩次所測得的橋規(guī)值之差為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
主機(jī)增壓器損壞無法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中,基準(zhǔn)線()。
題型:單項(xiàng)選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí),第二階段的工作是()。
題型:單項(xiàng)選擇題