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A.磨損，腐蝕，疲勞破壞，短路等均屬于產(chǎn)品的故障模式
B.產(chǎn)品的故障模式可能是單一的，也可能是綜合的
C.產(chǎn)品的故障模式也非固定不變的，但與產(chǎn)品的設(shè)計，材料，制造等因素?zé)o關(guān)
D.在實際生產(chǎn)中，通過產(chǎn)品故障模式的調(diào)查，統(tǒng)計和計算分析，便可評價和鑒定產(chǎn)品的可靠性

A.按在使用過程中故障發(fā)生的時間分為早期故障，使用期故障和晚期故障
B.按故障的原因分類可分為人為故障和自然故障
C.按故障對船舶運營的影響分類可分為船舶不停航的局部故障，船舶短時間停航的重大事故和船舶長時間停航的全局性故障
D.按故障發(fā)生和演變過程的特點分類可分為漸進性故障，突法性故障，波及性故障和斷續(xù)性故障