A.按在使用過程中故障發(fā)生的時間分為早期故障,使用期故障和晚期故障 B.按故障的原因分類可分為人為故障和自然故障 C.按故障對船舶運營的影響分類可分為船舶不停航的局部故障,船舶短時間停航的重大事故和船舶長時間停航的全局性故障 D.按故障發(fā)生和演變過程的特點分類可分為漸進性故障,突法性故障,波及性故障和斷續(xù)性故障
A.修理單由輪機員編制,大管輪匯總,輪機長審訂,經(jīng)機務部門審查校對,進行補充和修正,最后由公司批準 B.修理單上應注明修理類別,注明船舶檢驗機構機構要求的修理工程,以便驗船師監(jiān)督和檢驗 C.編制正確和準確的修理單對節(jié)約修船經(jīng)費,縮短修期和提高修船質(zhì)量均有決定性作用 D.船舶在航行中各種機械和設備的運行狀況,零部件的磨損和腐蝕等測量記錄和損壞記錄,歷次修船記錄和有關技術文件等均是編制修理單的重要依據(jù)
A.非預防性的維修方式 B.采用事后維修的設備,不用進行經(jīng)常性的檢察和保養(yǎng)工作 C.機艙通風機可以采用該種維修方式 D.事后維修也需要在設備運行期間監(jiān)控其狀態(tài)