沿岸航行具體選定航線時(shí)應(yīng)進(jìn)行的工作是（）
①分析航次任務(wù)情況
②研究有關(guān)資料
③預(yù)畫航線
A.①②③
B.①②
C.②③
D.①③
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你可能感興趣的試題
A.《世界大洋航路》、航路設(shè)計(jì)圖
B.大圓海圖、進(jìn)港指南
C.冰情資料、《燈標(biāo)霧號(hào)表》
D.《航海圖書總目錄》、里程表
利用中版《航海通告》可以（）
①改正中版海圖
②改正中版《潮汐表》
③改正中版《航標(biāo)表》
④改正中版《無(wú)線電信號(hào)表》
⑤獲取中版海圖和圖書的出版信息
A.①②③④
B.①②③⑤
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
A.每月月末版英版《航海通告》
B.季末版英版《航海通告》
C.英版《航海通告累積表》
D.英版《航海通告年度摘要》
A.核查英版海圖小改正是否存在漏登、漏改
B.判斷船存英版海圖的適用性
C.判斷船存英版航海圖書的適用性
D.核查仍有效的臨時(shí)性或預(yù)告性通告
英版《航海通告累積表》包括（）
①近兩年來(lái)仍有效的臨時(shí)性通告和預(yù)告匯編
②英版海圖近兩年來(lái)的永久性通告匯編
③部分現(xiàn)行的航海出版物一覽表
④英版航海圖書資料改正匯編
A.①②
B.②③
C.②③④
D.①②③
最新試題
低壓槽是由（）壓向外延伸出來(lái)的狹長(zhǎng)區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。
關(guān)于“鋒”，下列表述正確的是（）
通過(guò)地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱（）
航次命令是指（）關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。
在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長(zhǎng)作為（）
以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。
船舶管理方通過(guò)（）可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來(lái)進(jìn)行定位的說(shuō)法，不正確的是（）
航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè)，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為（）次。
有一定眼高的測(cè)者，在能見度良好的情況下，測(cè)者能夠見到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為（）