根據(jù)《防止船舶污染海洋環(huán)境管理條例》，完全屬于下列情形之一，經(jīng)過及時采取合理措施仍然不能避免對海洋環(huán)境造成污染損害的，免予承擔(dān)責(zé)任（）。①戰(zhàn)爭。②不可抗拒的自然災(zāi)害。③負(fù)責(zé)燈塔或者其他助航設(shè)備的主管部門，在執(zhí)行職責(zé)時的疏忽，或者其他過失行為。④船舶機械故障。

下列哪一個單位制定的防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境的應(yīng)急預(yù)案需要報海事管理機構(gòu)批準(zhǔn)。（）

根據(jù)《防止船舶污染海洋環(huán)境管理條例》，下列說法正確的是（）。①除1000總噸以下載運非油類物質(zhì)的船舶外，中國籍國內(nèi)航行的船舶，其所有人應(yīng)當(dāng)投保船舶油污損害民事責(zé)任保險或者取得相應(yīng)的財務(wù)擔(dān)保；②所有1000總噸以下的中國籍國內(nèi)航行的船舶，其所有人可以不投保船舶油污損害民事責(zé)任保險或者取得相應(yīng)的財務(wù)擔(dān)保；③所有中國籍國內(nèi)航行的船舶，其所有人應(yīng)當(dāng)投保船舶油污損害民事責(zé)任保險或者取得相應(yīng)的財務(wù)擔(dān)保；④所有中國籍國內(nèi)航行的載運油類物質(zhì)的船舶，其所有人應(yīng)當(dāng)投保船舶油污損害民事責(zé)任保險或者取得相應(yīng)的財務(wù)擔(dān)保。

下列油品中，閃點最低的是：（）。

在進行溢油應(yīng)急作業(yè)時，以下做法不正確的是：（）。

根據(jù)《防止船舶污染海洋環(huán)境管理條例》，完全屬于下列情形之一，經(jīng)過及時采取合理措施，仍然不能避免對海洋環(huán)境造成污染損害的，免予承擔(dān)責(zé)任（）。①船員值班時的疏忽；②船員過失行為；③負(fù)責(zé)燈塔或者其他助航設(shè)備的主管部門，在執(zhí)行職責(zé)時的疏忽；④負(fù)責(zé)燈塔或者其他助航設(shè)備的主管部門，在執(zhí)行職責(zé)時的過失行為。

發(fā)生船舶污染事故后，出現(xiàn)下列情況時，事故發(fā)生地的海事管理機構(gòu)可組織事故協(xié)查（）。

下列哪一個是船舶防污證書文書？（）

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油800噸的污染事故屬于（）等級。

根據(jù)《防止船舶污染海洋環(huán)境管理條例》，下列說法正確的是（）。①船舶污染事故的當(dāng)事人和其他有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)如實反映情況和提供資料；②船舶污染事故的當(dāng)事人和其他有關(guān)人員不得偽造，隱匿，毀滅證據(jù)或者以其他方式妨礙調(diào)查取證；③組織事故調(diào)查處理的機關(guān)或者海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)自事故調(diào)查結(jié)束之日起20個工作日內(nèi)制作事故認(rèn)定書，并送達當(dāng)事人；④發(fā)生船舶污染事故，組織事故調(diào)查處理的機關(guān)或者海事管理機構(gòu)可以要求檢查相關(guān)船舶，詢問相關(guān)人員。