根據(jù)《防止船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》，組織事故調(diào)查處理的機(jī)關(guān)或者海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)事故調(diào)查處理的需要，可以（）。
①吊銷或者注銷相應(yīng)的證書，文書，資料；
②暫扣船舶；
③禁止船舶駛離或者進(jìn)入港口；
④責(zé)令船舶停航，改航，停止作業(yè)。
A.①~③
B.①~④
C.②④
D.③④
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根據(jù)《防止船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》，組織事故調(diào)查處理的機(jī)關(guān)或者海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)事故調(diào)查處理的需要，可以（）。
①暫扣相應(yīng)的證書，文書，資料；
②暫扣船舶；
③禁止船舶駛離港口；
④責(zé)令船舶停航，改航，停止作業(yè)。
A.①~③
B.②~④
C.①③④
D.①~④
根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》，下列說法正確的是（）。
1、特別重大船舶污染事故由國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院授權(quán)交通運(yùn)輸主管部門等部門組織事故調(diào)查處理；
2、重大船舶污染事故由國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)組織事故調(diào)查處理；
3、較大船舶污染事故由國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)組織事故調(diào)查處理；
4、一般船舶污染事故由事故發(fā)生地的海事管理機(jī)構(gòu)組織事故調(diào)查處理
A.1—3
B.2—4
C.1，2，4
D.1—4
根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》，下列說法正確的是（）。
1、處置船舶污染事故使用的消油劑，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；
2、處置船舶污染事故使用的消油 劑，應(yīng)當(dāng)在海事管理機(jī)構(gòu)公布的產(chǎn)品名錄中；
3、船舶、有關(guān)單位使用消油劑處置船舶污染事故的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)海事主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)或核準(zhǔn)后才能使用；
4、船舶、有關(guān)單位使用消油劑，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
A.1，2
B.1—3
C.1，2，4
D.1—4
A.發(fā)生船舶污染事故，海事管理機(jī)構(gòu)可以采取清除、打撈、拖航、引航、過駁等必要措施你，減輕污染損害
B.處置船舶污染事故使用的消油劑，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
C.海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)將符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的消油劑名錄向社會(huì)公布
D.船舶在需要使用化學(xué)消油劑是，應(yīng)向當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門批準(zhǔn)或核準(zhǔn)
根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》，船舶發(fā)生事故沉沒的，船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人或者管理人應(yīng)當(dāng)（）。
1、及時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告船舶燃油性質(zhì)、數(shù)量、裝載位置等情況；
2、及時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告污染危害性質(zhì)貨物以及其他污染物的性質(zhì)、數(shù)量、裝載位置等情況；
3、及時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告船舶壓載情況；
4、及時(shí)采取措施予以清除。
A.1，2
B.2—3
C.1，2，4
D.1—4
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根據(jù)《防止船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》，組織事故調(diào)查處理的機(jī)關(guān)或者海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)事故調(diào)查處理的需要，可以（）。①暫扣相應(yīng)的證書，文書，資料；②暫扣船舶；③禁止船舶駛離港口；④責(zé)令船舶停航，改航，停止作業(yè)。
根據(jù)《防止船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》，下列處罰不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》，下列關(guān)于船舶污染事故調(diào)查處理說法正確的是（）。
下列油品中，閃點(diǎn)最低的是：（）。
有關(guān)船舶污染損害賠償?shù)膰?guó)際公約包括（）。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油800噸的污染事故屬于（）等級(jí)。
在進(jìn)行溢油應(yīng)急作業(yè)時(shí)，以下做法不正確的是：（）。
石油在海洋中的變化主要變化包括：（）、溶解、乳化、光化學(xué)氧化分解、沉積以及生物降解等變化等。
船舶一旦發(fā)生海難事故，造成或者可能造成海洋環(huán)境重大污染損害時(shí)，國(guó)家海事行政主管部門有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況采取避免或者減少污染損害的強(qiáng)制措施。這里說的“強(qiáng)制采取避免或者減少污染損害的措施”主要包括（）。
根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》，下列處罰正確的是（）。①船舶的結(jié)構(gòu)不符合國(guó)家有關(guān)防治船舶污染海洋環(huán)境的技術(shù)規(guī)范或者有關(guān)國(guó)際條約要求的，由海事管理機(jī)構(gòu)處以罰款；②船舶未按規(guī)定在船舶上留存船舶污染物處置記錄，由海事管理機(jī)構(gòu)給予警告；③船舶污染物處置記錄與船舶運(yùn)行過程中產(chǎn)生的污染物數(shù)量不符合的，由海事管理機(jī)構(gòu)給予警告并要求其改正；④船舶未按照規(guī)定辦理污染物接收證明，由海事管理機(jī)構(gòu)處以罰款。