A.凡擬交付船舶裝運(yùn)的危險(xiǎn)貨物應(yīng)按《國際危規(guī)》中列明的包裝型式、規(guī)格和包裝類選用合適的包裝
B.按《國際危規(guī)》要求選用的危險(xiǎn)包裝應(yīng)經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格，方可投入海上運(yùn)輸
C.若選用《國際危規(guī)》以外的包裝型式，應(yīng)事先征得海事主管機(jī)關(guān)同意
D.危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人要正確選用包裝，同時(shí)應(yīng)遵守有關(guān)包裝的管理規(guī)定
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A.閃點(diǎn)
B.接觸限值
C.爆炸極限
D.蒸氣壓力
A.電器設(shè)備及電路
B.貨艙煙霧探測系統(tǒng)
C.通風(fēng)設(shè)備
D.滅火系統(tǒng)及設(shè)備
E.冷卻降溫設(shè)施
A.包裝應(yīng)有一定的強(qiáng)度，能經(jīng)受水路運(yùn)輸條件下的一般風(fēng)險(xiǎn)
B.包裝的材質(zhì)、類型應(yīng)與所裝貨物的性質(zhì)相適應(yīng)
C.包裝的封口應(yīng)與所裝貨物相適應(yīng)
D.包裝重量、規(guī)格和型式應(yīng)便于裝卸、運(yùn)輸和貯存
A.對(duì)性質(zhì)不相容的物品應(yīng)進(jìn)行有效隔離
B.某些特殊物質(zhì)與助長其危險(xiǎn)性的物質(zhì)不能配裝
C.易燃物品與遇火可能發(fā)生爆炸的物品不能配裝
D.性質(zhì)相似，但消防方法不同的貨物不能配裝
A.金屬粉末
B.過氧化物
C.疊淡化物
D.四氯化碳
最新試題
船舶裝載危險(xiǎn)貨物，應(yīng)當(dāng)在裝貨時(shí)，直接或通過代理人向海事部門填報(bào)《船舶裝載危險(xiǎn)貨物申報(bào)單》。
填寫危險(xiǎn)貨物有關(guān)單證應(yīng)使用貨物的工業(yè)名稱。
發(fā)現(xiàn)船舶及其有關(guān)水上交通事故、作業(yè)活動(dòng)造成或者可能造成海洋環(huán)境污染的單位和個(gè)人，應(yīng)當(dāng)立即將有關(guān)情況向就近的海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。海事管理機(jī)構(gòu)接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案的要求進(jìn)行報(bào)告和通報(bào)。
哪些海運(yùn)危險(xiǎn)貨物包裝需要?dú)饷芊饪冢?/p>
《國際危規(guī)》隔離表中有“隔離2”要求的危險(xiǎn)貨物在同一個(gè)集裝箱內(nèi)積載應(yīng)相互遠(yuǎn)離。
從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)拇?，?yīng)按照船舶安全和防止污染管理規(guī)則建立安全管理體系，制訂安全環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及其安全生產(chǎn)管理制度、程序和應(yīng)急預(yù)案。
船舶在裝卸爆炸品和一級(jí)易燃液體過程中，不得同時(shí)進(jìn)行船靠船的加油、加水作業(yè)。
危險(xiǎn)貨物包裝應(yīng)干燥、清潔無污染，并能經(jīng)受住海上風(fēng)險(xiǎn)。
《集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物裝箱證明書》應(yīng)由海事部門現(xiàn)場監(jiān)督員簽署。
船舶污染事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)遵循及時(shí)、客觀、公平、公正的原則，查明事故原因，認(rèn)定事故責(zé)任。