A.對性質(zhì)不相容的物品應(yīng)進(jìn)行有效隔離
B.某些特殊物質(zhì)與助長其危險性的物質(zhì)不能配裝
C.易燃物品與遇火可能發(fā)生爆炸的物品不能配裝
D.性質(zhì)相似，但消防方法不同的貨物不能配裝
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A.金屬粉末
B.過氧化物
C.疊淡化物
D.四氯化碳
A.適用于常規(guī)積載的危險貨物包件的隔離
B.9類危險貨物之間隔離要求按隔離表進(jìn)行
C.其中對爆炸品之間（危險性分類）的隔離不適用，爆炸品應(yīng)按配裝類分類和配裝類之間的要求
D.爆炸品與其他危險貨物的隔離適用于該隔離表
A.采取措施防止易燃?xì)怏w受熱
B.配備機(jī)械通風(fēng)裝置
C.客船積載遠(yuǎn)離甲板和艙室
D.滾裝船積載注意通風(fēng)和隔熱
A. 附則I——防止油污規(guī)則
B. 附則II——控制散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則
C. 附則III——防止海運(yùn)包裝有害物質(zhì)污染規(guī)則
D. 附則IV——防止船舶生活污水污染規(guī)則
E. 附則V——防止船舶垃圾污染規(guī)則
F. 附則VI——防止船舶造成空氣污染規(guī)則
A.其基本構(gòu)成包括公約正文和規(guī)則
B.規(guī)則與本公約構(gòu)成一個整體，提及本公約同時意味著提及其規(guī)則
C.公約規(guī)則由五部分組成
D.公約規(guī)則分成答案A、B兩部分
最新試題
港口和船舶在儲存、裝卸、運(yùn)輸危險貨物時，應(yīng)當(dāng)遵守國家有關(guān)危險品運(yùn)輸安全管理的規(guī)定，并接受海事部門的監(jiān)督管理。
《國際危規(guī)》中第5.2類危險品是有機(jī)過氧化物。
船舶隱瞞、謊報危險貨物，海事部門有權(quán)停止船舶作業(yè)。
船舶污染事故調(diào)查處理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自事故調(diào)查結(jié)束之日起20個工作日內(nèi)制作《船舶污染事故認(rèn)定書》，并送達(dá)當(dāng)事人?！洞拔廴臼鹿收J(rèn)定書》應(yīng)當(dāng)載明事故基本情況、事故原因和事故責(zé)任。海事管理機(jī)構(gòu)在接到船舶污染事故報告或者發(fā)現(xiàn)船舶污染事故之日起6個月內(nèi)無法查明污染源或者無法找到造成污染船舶的，經(jīng)船舶污染事故調(diào)查處理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)可以終止事故調(diào)查，并在《船舶污染事故認(rèn)定書》中注明終止調(diào)查的原因。
海事部門認(rèn)為必要時，可對擬裝船的集裝箱進(jìn)行抽樣開箱監(jiān)督檢查。
《國際危規(guī)》中對包裝海運(yùn)危險貨物共分為幾類？具體名稱是什么？
盛裝過危險貨物的空容器在未經(jīng)徹底清洗或消除危害之前仍按危險貨物進(jìn)行運(yùn)輸。
當(dāng)港口不具備危險貨物裝卸作業(yè)條件時，海事部門可不予批準(zhǔn)載運(yùn)危險貨物的船舶進(jìn)出港口或裝卸作業(yè)。
船舶污染事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)遵循及時、客觀、公平、公正的原則，查明事故原因，認(rèn)定事故責(zé)任。
填寫危險貨物有關(guān)單證應(yīng)使用貨物的工業(yè)名稱。