A.乳化
B.蒸發(fā)
C.生物降解
D.沉積
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A.溶解
B.乳化
C.生物降解
D.以上都是
A.防止溢油擴(kuò)散
B.采取溢油回收措施
C.查明溢油原因
D.溢油海上處理
A.圍油欄
B.油分散劑
C.燃燒處理
D.以上都是
A.圍油欄
B.油分散劑
C.燃燒處理
D.沉降處理
A.溢油量
B.油的理化特性
C.氣候
D.海況
最新試題
危險(xiǎn)貨物包裝應(yīng)干燥、清潔無污染,并能經(jīng)受住海上風(fēng)險(xiǎn)。
盛裝過危險(xiǎn)貨物的空容器在未經(jīng)徹底清洗或消除危害之前仍按危險(xiǎn)貨物進(jìn)行運(yùn)輸。
船舶污染事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)遵循及時(shí)、客觀、公平、公正的原則,查明事故原因,認(rèn)定事故責(zé)任。
船舶裝載危險(xiǎn)貨物哪些情況應(yīng)采用艙面積載?
集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的裝載和系固要求主要有哪幾條?
海事部門認(rèn)為必要時(shí),可對(duì)擬裝船的集裝箱進(jìn)行抽樣開箱監(jiān)督檢查。
危險(xiǎn)貨物必須有合格的包裝和明顯、正確的標(biāo)志。
《國(guó)際危規(guī)》隔離表中有“隔離2”要求的危險(xiǎn)貨物在同一個(gè)集裝箱內(nèi)積載應(yīng)相互遠(yuǎn)離。
《國(guó)際危規(guī)》中對(duì)包裝海運(yùn)危險(xiǎn)貨物共分為幾類?具體名稱是什么?
船舶因發(fā)生海上交通事故造成海洋環(huán)境污染的,海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)船舶污染事故的調(diào)查應(yīng)當(dāng)與船舶交通事故的調(diào)查同時(shí)進(jìn)行。