A.包裝在投入使用前，其設(shè)計類型必須通過規(guī)定的試驗
B.所有的包裝都應通過跌落實驗、氣水密試驗、液壓試驗、堆碼試驗
C.對各種形式的包裝需進行的試驗內(nèi)容及方法可查閱《國際危規(guī)》
D.海運出口危險貨物的包裝容器，應由經(jīng)商檢機構(gòu)批準的生產(chǎn)廠，按《國際危規(guī)》的要求組織生產(chǎn)并由商檢機構(gòu)檢驗出具的“海運出口危險貨物包裝容器性能鑒定證書”和“海運出口危險包裝容器使用鑒定證書”
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A.主標志、副標志、海洋污染物
B.副標志、主標志、海洋污染物
C.主標志、海洋污染物、副標志
D.海洋污染物、副標志、主標志
A.白天懸掛“H”旗，夜間顯示一盞紅色環(huán)照燈
B.白天懸掛“H”旗，夜間顯示一盞白色環(huán)照燈
C.白天懸掛“B”字旗，夜間顯示一盞白色環(huán)照燈
D.白天懸掛“B”字旗，夜間顯示一盞紅色環(huán)照燈
A.1個月
B.3個月
C.6個月
D.不能展期
A.常規(guī)形式積載的危險貨物包件間的隔離。
B.貨物運輸組件內(nèi)的危險貨物的隔離。
C.常規(guī)的危險貨物與貨運組件中所裝危險貨物的隔離。
D.以上都是
A.聯(lián)合國編號
B.正確的運輸名稱
C.如果是海洋污染物應標明“海洋污染物”
D.以上都是
最新試題
海洋污染物標記應為三角形，每邊不應小于100MM。
船舶污染事故調(diào)查應當由至少兩名船舶污染事故調(diào)查人員實施。船舶污染事故調(diào)查人員應當經(jīng)過國家海事管理機構(gòu)組織的培訓，具有相應的船舶污染事故調(diào)查處理能力。
船舶隱瞞、謊報危險貨物，海事部門有權(quán)停止船舶作業(yè)。
船舶裝載危險貨物哪些情況應采用艙面積載？
發(fā)生污染事故的船舶、有關(guān)作業(yè)單位，應當在事故發(fā)生后24小時內(nèi)向就近的海事管理機構(gòu)提交《船舶污染事故報告書》。因特殊情況不能在規(guī)定時間內(nèi)提交《船舶污染事故報告書》的，經(jīng)海事管理機構(gòu)同意后可予適當延遲，但最長不得超過48小時。
船舶污染事故調(diào)查處理機構(gòu)應當自事故調(diào)查結(jié)束之日起20個工作日內(nèi)制作《船舶污染事故認定書》，并送達當事人?！洞拔廴臼鹿收J定書》應當載明事故基本情況、事故原因和事故責任。海事管理機構(gòu)在接到船舶污染事故報告或者發(fā)現(xiàn)船舶污染事故之日起6個月內(nèi)無法查明污染源或者無法找到造成污染船舶的，經(jīng)船舶污染事故調(diào)查處理機構(gòu)負責人批準可以終止事故調(diào)查，并在《船舶污染事故認定書》中注明終止調(diào)查的原因。
所有載運危險貨物的船舶進港都需辦理危險貨物安全適運申報手續(xù)。
發(fā)現(xiàn)船舶及其有關(guān)水上交通事故、作業(yè)活動造成或者可能造成海洋環(huán)境污染的單位和個人，應當立即將有關(guān)情況向就近的海事管理機構(gòu)報告。海事管理機構(gòu)接到報告后，應當按照應急預案的要求進行報告和通報。
填寫危險貨物有關(guān)單證應使用貨物的工業(yè)名稱。
盛裝過危險貨物的空容器在未經(jīng)徹底清洗或消除危害之前仍按危險貨物進行運輸。