A.1984年7月1日
B.1986年7月1日
C.1987年7月1日
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A.《IMDG CODE》
B.《BCH CODE》
C.《BC CODE》
A.附則Ⅰ
B.附則Ⅱ
C.附則Ⅲ
A.第Ⅴ章
B.第Ⅵ章
C.第VII章
A.危險貨物裝箱完畢,對裝箱情況檢查合格后
B.危險貨物裝箱前
C.危險貨物裝箱過程中
A.從事國際航線運輸?shù)拇啊挝?br /> B.從事國內(nèi)航線運輸?shù)拇?、單?br /> C.從事全航線運輸?shù)拇?、單?/p>
最新試題
《集裝箱裝運危險貨物裝箱證明書》應(yīng)由海事部門現(xiàn)場監(jiān)督員簽署。
危險貨物積載有哪些基本要求?
港口和船舶在儲存、裝卸、運輸危險貨物時,應(yīng)當(dāng)遵守國家有關(guān)危險品運輸安全管理的規(guī)定,并接受海事部門的監(jiān)督管理。
含危險貨物的貨艙洗艙水可以在港區(qū)內(nèi)排放。
易燃液體的閃點越高其危險性越高,閃點越低其危險性越低。
海事部門認(rèn)為必要時,可對擬裝船的集裝箱進(jìn)行抽樣開箱監(jiān)督檢查。
限量內(nèi)危險貨物屬普通貨物,可以直接裝船。
船舶污染事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)遵循及時、客觀、公平、公正的原則,查明事故原因,認(rèn)定事故責(zé)任。
船舶污染事故調(diào)查應(yīng)當(dāng)由至少兩名船舶污染事故調(diào)查人員實施。船舶污染事故調(diào)查人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過國家海事管理機(jī)構(gòu)組織的培訓(xùn),具有相應(yīng)的船舶污染事故調(diào)查處理能力。
當(dāng)港口不具備危險貨物裝卸作業(yè)條件時,海事部門可不予批準(zhǔn)載運危險貨物的船舶進(jìn)出港口或裝卸作業(yè)。