填空題在普通電子點(diǎn)火系統(tǒng)中,機(jī)械離心式點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)器是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的()變化自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角的,而真空式點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)器是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的()變化自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角的。
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關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義,下列說(shuō)法正確的是()
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關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
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用來(lái)評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
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以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有()
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普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
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若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高,而未見(jiàn)其他異?,F(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()
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多級(jí)潤(rùn)滑油相對(duì)于單級(jí)潤(rùn)滑油的優(yōu)越性有()
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在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因時(shí),甲說(shuō):減壓閥彈簧過(guò)軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低;乙說(shuō)機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低。以上說(shuō)法正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題