A.液壓傳動(dòng)裝置應(yīng)用于載貨汽車
B.液壓傳動(dòng)裝置常應(yīng)用于重型汽車
C.氣壓制動(dòng)應(yīng)用于中重型汽車
D.氣壓制動(dòng)應(yīng)用于輕型汽車
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A.轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸、轉(zhuǎn)向控制閥三者分開布置
B.轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸和轉(zhuǎn)向控制閥組合制成一個(gè)整體
C.轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸、轉(zhuǎn)向控制閥三者組合成一個(gè)整體
D.轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向控制閥組合成一個(gè)整體
A.制動(dòng)底板
B.摩擦片
C.制動(dòng)鼓
D.制動(dòng)盤
A.大型貨車和客車
B.轎車
C.面包車
D.SUV
A.主缸推桿上
B.制動(dòng)踏板上
C.主缸通向輪缸的管路上
D.輔助缸的活塞上
A.轉(zhuǎn)向盤
B.萬向節(jié)
C.直拉桿
D.轉(zhuǎn)向節(jié)
最新試題
曲軸出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響、拉瓦、斷裂的現(xiàn)象。
柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中，不僅為發(fā)動(dòng)機(jī)提供能量，同時(shí)也為發(fā)動(dòng)機(jī)上的部分零部件提供潤(rùn)滑。
汽車的誕生對(duì)各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化的交流和偏遠(yuǎn)落后地區(qū)的開發(fā)沒有促進(jìn)作用。
有故障的水溫傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能沒有影響。
機(jī)油超期使用或機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)會(huì)造成曲軸拉瓦。
什么是ASR？
氣門間隙存在的作用主要是為了減小凸輪軸的磨損程度。
機(jī)油牌號(hào)選擇錯(cuò)誤也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力異常。
車輛VIN碼中包含車輛最大總質(zhì)量信息。
WMI號(hào)由各汽車制造廠商自由協(xié)商決定，不需經(jīng)過申請(qǐng)、批準(zhǔn)。