動(dòng)車組電加熱器的控制回路電源根據(jù)車型不同有（）類型。

380B動(dòng)車組SKS1故障時(shí)，如果斷開(kāi)控制空開(kāi)（）時(shí)，會(huì)造成故障車牽引丟失，GFX-3A 無(wú)法正常工作，需要司機(jī)手動(dòng)過(guò)分相。

CRH380B動(dòng)車組進(jìn)行前端車鉤手動(dòng)伸出前，須先斷開(kāi)前開(kāi)閉電源空開(kāi)（）。

HMI故障界面報(bào)火警故障，代碼67B0：中央火警系統(tǒng)無(wú)法運(yùn)行，無(wú)其他代碼，故障車空調(diào)緊急關(guān)閉。司機(jī)將車速降到（）km/h以下，并通知隨車機(jī)械師進(jìn)行火災(zāi)報(bào)警確認(rèn)。

CRH380B動(dòng)車組三級(jí)修盥洗設(shè)備檢修時(shí)，需執(zhí)行以下哪些檢修內(nèi)容（）

CRH380B型車的BCU1供電空開(kāi)為28-F11，BCU2供電空開(kāi)為（）。

CRH380B動(dòng)車組發(fā)生熱軸報(bào)警（68C7*6B4E、68C7*6B52），下車檢查轉(zhuǎn)向架軸箱、傳感器正常，確認(rèn)為誤報(bào)使用Monitor 軟件進(jìn)行復(fù)位不成功，則動(dòng)車組限速（）Km/h運(yùn)行。

CRH380B動(dòng)車組在分相區(qū)內(nèi)閉合主斷情況下，操縱臺(tái)右上角[手動(dòng)過(guò)分相]背光按鈕至少（）s，直到背光按鈕熄滅。

空氣彈簧外觀檢查、高度閥閥體外觀檢查、高度閥（L15）連桿是否處在基本水平狀態(tài)（充風(fēng)狀態(tài)），高度閥（L15）連桿高度差≤（）。

HMI屏報(bào)代碼1903時(shí)，隨車機(jī)械師需要將（）故障開(kāi)關(guān)置關(guān)位，維持運(yùn)行。