A.用于識(shí)別飛輪的不同材質(zhì)
B.用于識(shí)別飛輪的不同型號(hào)
C.用于對(duì)齊點(diǎn)火正時(shí)
D.是生產(chǎn)過程中留下的工藝標(biāo)記
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A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
A.油環(huán)和氣環(huán)功能不同，但外形是一樣的
B.油環(huán)和氣環(huán)功能相同，外形也一樣
C.油環(huán)和氣環(huán)外形不一樣，油環(huán)上有回油槽和回油孔
D.油環(huán)和氣環(huán)外形不一樣，氣環(huán)上有回油槽和回油孔
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
A.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱
B.活塞環(huán)卡滯
C.活塞敲缸
D.機(jī)油消耗量過大
最新試題
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的直線度誤差應(yīng)（）。
?關(guān)于曲軸位置傳感器，下述說法錯(cuò)誤的是（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)常用的傳動(dòng)方式有（）。
工況節(jié)氣門的開度在25%~85%范圍內(nèi)的是（）。
對(duì)于機(jī)械燃油系的柴油機(jī)，會(huì)影響供油提前角的選項(xiàng)有（）。
導(dǎo)致冷卻系過熱故障的原因有（）。
?關(guān)于曲軸止推片，下述說法錯(cuò)誤的是（）。
氣缸磨損后，沿軸線方向一般磨成（）。
某六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中，工作順序?yàn)?-5-3-6-2-4，其曲拐與第一缸處于同一平面的是（）。
潤(rùn)滑系統(tǒng)中，具有磁性，能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是（）。