A.在滑動(dòng)部分涂上大量的潤滑油
B.檢查鉗口的端面是否變形，并對(duì)看得見的變形之處進(jìn)行調(diào)整
C.當(dāng)鉗口緊貼在一起時(shí)，檢查零刻度是否對(duì)準(zhǔn)
D.檢查游標(biāo)是否松開，并通過擰緊止動(dòng)螺釘進(jìn)行必要的調(diào)整
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A.1mm
B.0.1mm
C.0.01mm
D.0.001mm
在圖示的百分表中，怎樣把長(zhǎng)指針調(diào)到零位？（）
A.旋轉(zhuǎn)量程插入件
B.調(diào)整公差指示器
C.斜放千分表
D.旋轉(zhuǎn)刻度盤
A.活塞頂部和連桿底部
B.活塞頂部和缸蓋底部
C.活塞頂部和活塞底部
D.活塞頂部和油槽底部
A.活塞環(huán)磨損
B.氣缸墊燒蝕
C.排氣門燒蝕
D.進(jìn)氣墊泄漏
A.與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸垂直方向
B.與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸平行方向
C.最小推力面方向
D.氣缸底部
最新試題
凸輪軸常用的定位方式有（）。
導(dǎo)致冷卻系過熱故障的原因有（）。
?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整，下述說法錯(cuò)誤的是（）。
對(duì)于機(jī)械燃油系的柴油機(jī)，會(huì)影響供油提前角的選項(xiàng)有（）。
潤滑系統(tǒng)中，具有磁性，能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是（）。
?關(guān)于氣缸蓋的安裝，下述說法錯(cuò)誤的是（）。
進(jìn)、排氣門的開閉時(shí)刻和開啟高度取決于凸輪軸的（）。
現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，凸輪軸的材料一般不能采用（）。
某四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?yàn)?—2—4—3，當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)氣門完全開啟，則第三缸為（）行程。
關(guān)于氣缸磨損，下述說法錯(cuò)誤的是（）。