單項(xiàng)選擇題瀝青混合料中，摻加礦粉的目的是為了（）。
A.提高密實(shí)度
B.提高穩(wěn)定度
C.增加流值
D.改善工藝性
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1.單項(xiàng)選擇題能夠降低瀝青混合料流值的因素是（）。
A.加大礦料的最大粒徑
B.增加瀝青用量
C.提高瀝青的標(biāo)號(hào)
D.提高集料的棱角
2.單項(xiàng)選擇題拌合現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行瀝青混合料抽檢的目的不是為了檢驗(yàn)（）。
A.瀝青混合料的均勻性
B.瀝青用量的多少
C.馬歇爾指標(biāo)
D.殘留穩(wěn)定度的高低
3.單項(xiàng)選擇題試驗(yàn)結(jié)果表明，砂類土的內(nèi)摩擦角隨試樣的干密度的增加而（）。
A.減小
B.增大
C.不變
D.無法確定
4.單項(xiàng)選擇題混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試件的標(biāo)準(zhǔn)尺寸是（）。
A.100mm×100mm×100mm
B.150mm×150mm×150m
C.200mm×200mm×200m
D.7.07mm×7.07mm×7.07mm
5.單項(xiàng)選擇題若瀝青混合料的油石比為5.0%，則瀝青含量為（）。
A.4.76%
B.4.56%
C.5.0%
D.5.26%
最新試題
不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器進(jìn)行耐候性能試驗(yàn)以后，要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
入口稱重檢測(cè)設(shè)施車牌識(shí)別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類型是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不屬于鋼卷尺使用過程中誤差來源的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有金屬護(hù)套、屏蔽層或鎧裝的電纜絕緣電阻測(cè)量方法為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
標(biāo)線干膜涂層厚度檢測(cè)采用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
監(jiān)督型檢驗(yàn)使用的標(biāo)準(zhǔn)為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
普通柱式輪廓標(biāo)彈性柱式輪廓標(biāo)的縱向抗拉強(qiáng)度均不小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題