A.被測(cè)試件的表面粗造度產(chǎn)生的誤差
B.溫度變化產(chǎn)生的誤差
C.拉力產(chǎn)生的誤差
D.鋼尺不水平產(chǎn)生的誤差
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A.放射式
B.樹(shù)干式
C.鏈?zhǔn)?br/>D.混合式
A.可靠性能
B.耐溫度交變性能
C.耐濕熱性能
D.耐鹽霧腐蝕性能
A.H263
B.H264
C.H265
D.MJPEG
A.兆歐表測(cè)量端子L 連接電纜導(dǎo)體
B.兆歐表接地端子E 連接金屬護(hù)套、屏蔽層或鎧裝層
C.兆歐表測(cè)量端子G 連接金屬護(hù)套、屏蔽層或鎧裝層
D.兆歐表測(cè)量端子G 連接緊貼絕緣層表面的保護(hù)環(huán)
A.《計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第1部分:按接收質(zhì)量限(AQL)檢索的逐批檢驗(yàn)抽樣計(jì)劃》
B.《計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第4部分:聲稱質(zhì)量水平的評(píng)定程序》
C.《計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第2部分:按極限質(zhì)量(LQ)檢索的孤立批檢驗(yàn)抽樣計(jì)劃》
D.《計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第11部分:小總體聲稱質(zhì)量水平的評(píng)定程序》
最新試題
使用超聲波測(cè)厚儀測(cè)量工件厚度時(shí),以下()會(huì)影響其示值。
環(huán)形線圈車(chē)輛檢測(cè)器進(jìn)行耐候性能試驗(yàn)以后,要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率()。
入口稱重檢測(cè)設(shè)施車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。
交通事件主要指()等典型事件種類(lèi)。
下列關(guān)于隔離柵雙涂層附著性能的技術(shù)要求描述正確的是()。
隧道環(huán)境檢測(cè)設(shè)備應(yīng)具備的功能包括()。
下列不屬于鏈?zhǔn)浇泳€的適用場(chǎng)合的是()
雙組分路面標(biāo)線涂料不粘胎干燥時(shí)間小于()。
用于執(zhí)法和收費(fèi)為目的的汽車(chē)軸重動(dòng)態(tài)檢測(cè)儀車(chē)輛總重允許誤差為()。
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是()。