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A.海運(yùn)保險(xiǎn)和航空保險(xiǎn)
B.陸運(yùn)保險(xiǎn)和航空保險(xiǎn)
C.海運(yùn)保險(xiǎn)和陸運(yùn)保險(xiǎn)
D.航空保險(xiǎn)
A.一切險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)
C.一切險(xiǎn)和一切險(xiǎn)
D.水漬全和水漬險(xiǎn)
A.遭受損失的范圍不同
B.被施救的標(biāo)的物不同
C.獲救方不同
D.求助方不同
A.船只失蹤3個(gè)月
B.船只遇難沉沒，貨物沉入船底
C.船只被海盜劫去
D.船只在避難港避難
A.平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)
B.一切險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、平安險(xiǎn)
C.水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)、平安險(xiǎn)
D.水漬險(xiǎn)、平安險(xiǎn)、一切險(xiǎn)
最新試題
西伯利亞大陸橋的運(yùn)輸能力受西伯利亞冬季嚴(yán)寒的影響，且東西向運(yùn)量不平衡。
海運(yùn)發(fā)達(dá)國家尤其是普通法國家一般將航次租船合同歸入租船合同的范疇，是租船合同的一種，我國也是如此。
航行中遇惡劣氣候，海水灌入船艙，致使貨物部分受損，那貨物遭受的損失屬于共同海損。
某保險(xiǎn)公司安排了一個(gè)2線的火險(xiǎn)溢額分保合同，每線為500000元，如果有一張保單的保額為1000000元，試問該合同中的自留比例是多少？（）
首席再保險(xiǎn)交易中心是（）
海運(yùn)出口貨物運(yùn)輸?shù)牡谝徊绞牵ǎ?/p>
分入公司接受再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，主要目的是（）
鐵路旅客運(yùn)輸自愿保險(xiǎn)承保（）
某一再保險(xiǎn)合同第二季度保費(fèi)200萬元。到該年12月31日，按八分之一法應(yīng)提取第二季度的未滿期保險(xiǎn)費(fèi)多少萬元？（）
有一超過2000萬元以上的3000萬元的船舶險(xiǎn)位超賠再保險(xiǎn)合同。一次事故推定全損6000萬元。三個(gè)月后向第三者追回款項(xiàng)2000萬元，則，分入公司實(shí)際承擔(dān)的賠款分別是（）