單項(xiàng)選擇題陸運(yùn)險(xiǎn)和陸運(yùn)一切險(xiǎn)相當(dāng)于海運(yùn)中的（）

A.一切險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)
C.一切險(xiǎn)和一切險(xiǎn)
D.水漬全和水漬險(xiǎn)


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1.單項(xiàng)選擇題施救費(fèi)用和救助費(fèi)用的不同在于（）

A.遭受損失的范圍不同
B.被施救的標(biāo)的物不同
C.獲救方不同
D.求助方不同

2.單項(xiàng)選擇題出口到美國(guó)的木材，如在運(yùn)輸中發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，下列哪種情況導(dǎo)致實(shí)際全損（）

A.船只失蹤3個(gè)月
B.船只遇難沉沒(méi)，貨物沉入船底
C.船只被海盜劫去
D.船只在避難港避難

3.單項(xiàng)選擇題ICC中的貨物A.B.C條款的內(nèi)容大體等于CIC條款中的（）

A.平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)
B.一切險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、平安險(xiǎn)
C.水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)、平安險(xiǎn)
D.水漬險(xiǎn)、平安險(xiǎn)、一切險(xiǎn)

4.單項(xiàng)選擇題某貨輪在航運(yùn)途中，A艙失火，船長(zhǎng)誤以為B艙也同時(shí)失火，命令對(duì)兩艙同時(shí)施救。A艙共兩批貨，甲批貨物全部焚毀，乙批貨物為棉織被單全部遭水浸，B艙貨物也全部遭水浸,（）

A.A艙乙批貨與B艙貨都屬于單獨(dú)海損
B.A艙乙批貨與B艙貨都屬于共同海損
C.A艙乙批貨屬共同海損，B艙貨屬于單獨(dú)海損
D.A艙乙批貨屬單獨(dú)海損，B艙貨屬于共同海損

5.單項(xiàng)選擇題CIF合同的貨物在裝船后因火災(zāi)被焚，應(yīng)由（）

A.賣方負(fù)擔(dān)損失
B.賣方請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償
C.買方請(qǐng)示保險(xiǎn)公司賠償
D.買方負(fù)擔(dān)損失并請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償

最新試題

《海牙規(guī)則》的主要成就在于（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有一超過(guò)2000萬(wàn)元以上的3000萬(wàn)元的船舶險(xiǎn)位超賠再保險(xiǎn)合同。一次事故推定全損6000萬(wàn)元。三個(gè)月后向第三者追回款項(xiàng)2000萬(wàn)元，則，分入公司實(shí)際承擔(dān)的賠款分別是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海運(yùn)發(fā)達(dá)國(guó)家尤其是普通法國(guó)家一般將航次租船合同歸入租船合同的范疇，是租船合同的一種，我國(guó)也是如此。

題型：判斷題

（）是指事先主動(dòng)采取某些措施來(lái)防止和避免面臨或潛在的特定運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下關(guān)于保險(xiǎn)理賠的描述，錯(cuò)誤的有（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海運(yùn)出口貨物運(yùn)輸?shù)牡谝徊绞牵ǎ?/p>

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果海上運(yùn)輸貨物采用租船運(yùn)輸?shù)姆绞?，相?yīng)的海上貨物運(yùn)輸合同就是提單。

題型：判斷題

（）和公路運(yùn)輸是陸上運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本方式。

題型：填空題

航行中遇惡劣氣候，海水灌入船艙，致使貨物部分受損，那貨物遭受的損失屬于共同海損。

題型：判斷題

除了保險(xiǎn)公司外，（）是組成英國(guó)航空保險(xiǎn)市場(chǎng)的另一個(gè)主要部分。

題型：填空題