多項(xiàng)選擇題在國(guó)際貿(mào)易中，開展以集裝箱運(yùn)輸為基礎(chǔ)的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)，有利于（）。

A.簡(jiǎn)化貨運(yùn)手續(xù)
B.加快貨運(yùn)速度
C.提高運(yùn)輸費(fèi)用
D.節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)用


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1.多項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是（）。

A.運(yùn)行速度快
B.載運(yùn)量大
C.運(yùn)輸途中風(fēng)險(xiǎn)小
D.一般能保持全年正常運(yùn)行

2.單項(xiàng)選擇題某遠(yuǎn)洋貨輪在航行途中，A艙起火，船長(zhǎng)誤以為B艙也同時(shí)失火，命令對(duì)兩艙同時(shí)施救，A艙共有兩批貨物，甲批貨物全部焚毀，乙批貨物為救火遭受水濕受損，B艙貨物也都遭受水濕，（）

A.A艙乙批貨與B艙貨物損失都屬于單獨(dú)海損
B.A艙乙批貨與B艙貨物損失都屬于共同海損
C.A艙乙批貨損屬于共同海損，B艙貨損屬于單獨(dú)海損
D.A艙乙批貨損屬于單獨(dú)海損，B艙貨損屬于共同海損

3.單項(xiàng)選擇題艙面險(xiǎn)屬于（）。

A.一切險(xiǎn)
B.平安險(xiǎn)
C.一般附加險(xiǎn)
D.特殊附加險(xiǎn)

4.單項(xiàng)選擇題國(guó)際貿(mào)易中，買賣雙方約定海運(yùn)方式，為防止運(yùn)輸途中貨物被竊，貨主應(yīng)該投保（）。

A.切險(xiǎn)，偷竊、提貨不到險(xiǎn)
B.偷竊、提貨不到險(xiǎn)
C.平安險(xiǎn)，偷竊、提貨不到險(xiǎn)
D.水漬險(xiǎn)

5.單項(xiàng)選擇題在海運(yùn)過程中，被保險(xiǎn)貨物被海盜劫持造成的損失屬于（）。

A.實(shí)際全損
B.推定全損
C.共同海損
D.單獨(dú)海損

最新試題

下列哪幾種屬于再保險(xiǎn)的安排方式？（）

題型：多項(xiàng)選擇題

航空旅客運(yùn)輸法定保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)，（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有一超過2000萬元以上的3000萬元的船舶險(xiǎn)位超賠再保險(xiǎn)合同。一次事故推定全損6000萬元。三個(gè)月后向第三者追回款項(xiàng)2000萬元，則，分入公司實(shí)際承擔(dān)的賠款分別是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列說法中，不符合補(bǔ)償原則的有（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某一再保險(xiǎn)合同第二季度保費(fèi)200萬元。到該年12月31日，按八分之一法應(yīng)提取第二季度的未滿期保險(xiǎn)費(fèi)多少萬元？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

分入公司接受再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，主要目的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

分入再保險(xiǎn)的運(yùn)作內(nèi)容包括承保前和承保后兩部分，其中承保后涉及到（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下關(guān)于保險(xiǎn)理賠的描述，錯(cuò)誤的有（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任和海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)是完全相同的。

題型：判斷題

水上旅客運(yùn)輸自愿保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率根據(jù)客船、航線及航程分別訂定。

題型：判斷題