知識和信息從行業(yè)內(nèi)部擴展到行業(yè)之間所產(chǎn)生的經(jīng)濟性是（）

汽車駕駛員選擇出行考慮的成本是（）

城市規(guī)模與勞動生產(chǎn)率之間的關(guān)系表現(xiàn)為（）

判斷一個城市擴展用地的合理性，可以比較城市用地增長率和（）

城市級差地租取決于（）

根據(jù)交通擁擠稅理論，社會最優(yōu)的行車量是（）

最終需求型制造業(yè)產(chǎn)品（）

中間投入型初級產(chǎn)品（）

市場對土地資源配置的作用是（）

在新增長理論中，下列不能構(gòu)成經(jīng)濟長期增長動力的是（）