道路現場測試路面層間黏結強度試驗用到的儀具有（）。

關于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法，說法正確的有（）。

微表處配合比設計時，一般以（）相應的瀝青用量作為最小瀝青用量。

造成瀝青路面產生車轍的原因有（）。

關于挖坑灌砂法測定壓實度，說法正確的有（）。

木質纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過低，也不宜過高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質纖維的吸油率是一個范圍。

新建瀝青路面測試滲水系數時，為排出滲水儀底部空氣，打開開關和排氣孔，向量筒內注水至100mL，直至量筒內水位不再下降后停止注水。

若計算的初步配合比為水泥：水：砂：石=345：195：663：1179，在試驗室試拌15L 檢驗其工作性，則下列說法正確的有（）。

屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。

水泥穩(wěn)定碎石目標配合比設計時發(fā)現無側限抗壓強度的代表值低于設計要求，以下不能用于完善目標配合比設計的措施是（）。