A.轉(zhuǎn)舵速度增快
B.最大轉(zhuǎn)舵扭矩增大
C.轉(zhuǎn)相同舵角時(shí)工作油壓明顯降低
D.B和C
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A.單泵雙缸
B.雙泵雙缸
C.單泵四缸
D.雙泵四缸
A.三位四通電磁換向閥
B.伺服電動(dòng)機(jī)
C.力矩電動(dòng)機(jī)
D.A或B或C
A.三位四通換向閥
B.舵柄
C.舵機(jī)房的遙控伺服機(jī)構(gòu)
D.B或C
A.溢流閥
B.單向閥
C.節(jié)流閥
D.三通閥
A.自動(dòng)隔斷漏油嚴(yán)重的轉(zhuǎn)舵油缸
B.隔斷因故需停用的轉(zhuǎn)舵油缸
C.輔泵失壓時(shí)隔斷主油路供油
D.舵轉(zhuǎn)到指令舵角時(shí)隔斷主泵與轉(zhuǎn)舵油缸
最新試題
閥控型舵機(jī)油路在()應(yīng)設(shè)安全閥。
關(guān)于泵控型舵機(jī)的以下說法中正確的是()。
關(guān)于液壓舵機(jī)的下列說法錯(cuò)誤的是()。
閉式液壓系統(tǒng)是指()系統(tǒng)。
泵控型舵機(jī)將舵轉(zhuǎn)到指令舵角后不會(huì)靠()鎖閉油路。
液壓舵機(jī)當(dāng)舵葉受較大沖擊負(fù)荷時(shí)不致?lián)p壞是由于()
操舵時(shí)存在空舵行程,主要原因是系統(tǒng)中存在空氣。
舵機(jī)浮動(dòng)桿追隨機(jī)構(gòu)中儲(chǔ)存彈簧張力過小將導(dǎo)致()。
泵控型舵機(jī)改變轉(zhuǎn)舵方向時(shí)()。
泵控型舵機(jī)工作時(shí)主泵在舵轉(zhuǎn)到指令舵角后()。