某物流公司某年度簡(jiǎn)化的資產(chǎn)負(fù)債表如下:
資產(chǎn)負(fù)債表
XX物流公司 XX年12月31日 單位:萬元
其他有關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo)如下:
(1)長(zhǎng)期負(fù)債與所有者權(quán)益之比為0.5
(2)銷售成本900萬元。
(3)存貨周轉(zhuǎn)率為9次(存貨按年末數(shù)計(jì)算)
(4)應(yīng)收帳款的周轉(zhuǎn)數(shù)為18天(應(yīng)收帳款按年末數(shù)計(jì)算,一年按360天計(jì)算)。
(5)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率為2.5次(總資產(chǎn)年末數(shù)計(jì)算)
您可能感興趣的試卷
- 全國(guó)2012年7月高等教育自學(xué)考試《物流企業(yè)會(huì)計(jì)》真題及答案
- 全國(guó)2012年4月高等教育自學(xué)考試《物流企業(yè)會(huì)計(jì)》真題及答案
- 全國(guó)2011年7月高等教育自學(xué)考試《物流企業(yè)會(huì)計(jì)》真題及答案
- 全國(guó)2011年4月高等教育自學(xué)考試《物流企業(yè)會(huì)計(jì)》真題及答案
- 全國(guó)2010年7月高等教育自學(xué)考試《物流企業(yè)會(huì)計(jì)》真題及答案
- 全國(guó)2010年4月高等教育自學(xué)考試《物流企業(yè)會(huì)計(jì)》真題及答案
你可能感興趣的試題
最新試題
營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用是指企業(yè)在營(yíng)運(yùn)過程中所發(fā)生的不能直接計(jì)入營(yíng)運(yùn)成本核算對(duì)象的各種間接費(fèi)用,包括企業(yè)管理部門發(fā)生的管理費(fèi)用
運(yùn)輸企業(yè)在一定時(shí)期的運(yùn)輸生產(chǎn)成本可視為產(chǎn)品銷售成本、直接在“主營(yíng)業(yè)務(wù)成本-運(yùn)輸支出”等損益類賬戶中進(jìn)行核算
A汽車運(yùn)輸公司的營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)單位設(shè)有車站、客車隊(duì)、貨車隊(duì)等。汽車運(yùn)輸成本按客車、貨車運(yùn)輸成本分類計(jì)算。車站、車隊(duì)等基層單位營(yíng)運(yùn)單位的管理與業(yè)務(wù)費(fèi)用合并設(shè)賬歸集和統(tǒng)一分配。2010年9月汽車營(yíng)運(yùn)車日總計(jì)1760日,其中:客車為800元,貨車為960元。當(dāng)月完成的客車運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為7040千人公里,貨車運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為976千噸公里2010年9月發(fā)生下列經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。(1)8日,以現(xiàn)金支付公司辦公費(fèi)800元,車站和各車隊(duì)辦公室640元。(2)10日,以銀行存款支付水電費(fèi)2400元,公司負(fù)擔(dān)1440元,車站及車隊(duì)負(fù)擔(dān)960元。(3)31日,本月工資分配如下:客車隊(duì):司機(jī)及助手48000元,保修人員2000元。貨車隊(duì):司機(jī)及助手56000元,保修人員2400元。車站及車隊(duì)管理人員10800元。(4)31日按14%計(jì)提職工福利費(fèi)。(5)該公司車存燃料采用盤存制管理方法,本月耗用燃料的計(jì)劃成本為:客車隊(duì)120000元,貨車隊(duì)148000元,公司內(nèi)部車隊(duì)4000元,本月燃料成本差異率為1%。(6)31日,本月計(jì)提固定資產(chǎn)折舊費(fèi),客車為49680元,貨車為48400元,車站及車隊(duì)1120元,公司辦公室2304元。(7)31日以現(xiàn)金支付有關(guān)人員的報(bào)銷費(fèi)用,客車隊(duì)司機(jī)差旅費(fèi)376元,貨車隊(duì)司機(jī)差旅費(fèi)968元,車站及車隊(duì)管理人員差旅費(fèi)808元。(8)本月發(fā)生的營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用按營(yíng)運(yùn)車日分配計(jì)入各類運(yùn)輸成本。要求:編制會(huì)計(jì)分錄并計(jì)算運(yùn)輸成本
作為交通工具的車輛的車船使用稅,是運(yùn)輸企業(yè)的行政管理部門為管理和組織營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)活動(dòng)的費(fèi)用,應(yīng)在“管理費(fèi)用”中列支
收入表現(xiàn)為一定期間的()。
某汽車運(yùn)輸公司某月按實(shí)際行駛里程應(yīng)攤銷的輪胎費(fèi)用為40000元;領(lǐng)用新輪胎一批,計(jì)劃價(jià)格為90000元,其成本差異率為-2%;報(bào)廢輪胎一批,收回殘料價(jià)值2000元。經(jīng)計(jì)算,報(bào)廢輪胎發(fā)生虧駛里程攤銷費(fèi)用20000元。要求:根據(jù)上述資料編制會(huì)計(jì)分錄。
彪虎汽車運(yùn)輸公司2010年6月發(fā)生下列業(yè)務(wù):(1)該企業(yè)采用盤存制油耗的管理制度。本月驗(yàn)收入庫的燃料價(jià)值60000元??蛙囮?duì)月初存油量?jī)r(jià)值3000元,本月領(lǐng)用油料價(jià)值5000元,本月末車存油料價(jià)值1000元;貨車隊(duì)月初車存油料價(jià)值4000元,本月領(lǐng)用油料價(jià)值11000元,月末車存油料價(jià)值5000元。該企業(yè)采用實(shí)際成本核算。(2)該企業(yè)6日領(lǐng)用新輪胎,計(jì)劃成本為8000元。(3)月末計(jì)算出本月領(lǐng)用新輪胎應(yīng)負(fù)擔(dān)的材料成本差異為100000元(超支差)。(4)本月報(bào)廢輪胎殘料2000元,已驗(yàn)收入庫;經(jīng)計(jì)算報(bào)廢輪胎虧駛里程應(yīng)不提運(yùn)輸費(fèi)用為1200元。(5)期末計(jì)算出本月應(yīng)預(yù)提的輪胎費(fèi)用為11000元。要求:假設(shè)你是彪虎汽車運(yùn)輸公司的會(huì)計(jì),根據(jù)下面要求進(jìn)行會(huì)計(jì)處理。根據(jù)(1)作如下三種情況下的會(huì)計(jì)分錄:①燃料驗(yàn)收入庫時(shí)②車隊(duì)領(lǐng)用油料時(shí)③月末結(jié)轉(zhuǎn)本月實(shí)際耗用油料的成本時(shí)(2)根據(jù)(2)-(5),編制會(huì)計(jì)分錄。
從整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)來看,固定資產(chǎn)比重小,流動(dòng)資產(chǎn)比重大
裝卸機(jī)械計(jì)提折舊一般采用工作量法
關(guān)于納稅影響會(huì)計(jì)法的遞延法,下列說法中正確的有()。