道岔表示桿的銷孔曠量應(yīng)不大于（）；其余部位的銷孔曠量應(yīng)不大于1mm。

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員聽(tīng)到現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員下道避車的通知時(shí)，必須做到（）。

道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿、拉桿及外鎖閉裝置的鎖閉桿、表示桿，其水平方向的兩端高低偏差不應(yīng)大于（）（以兩基本軌工作面為基準(zhǔn)）。

各種類型轉(zhuǎn)轍機(jī)及轉(zhuǎn)換鎖閉器外殼所屬線路側(cè)面的兩端與基本軌或中心線垂直距離的偏差：內(nèi)鎖閉道岔不大于（）。

室外多點(diǎn)作業(yè)時(shí)，須隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員移動(dòng)地點(diǎn)、時(shí)間等信息。

安裝有計(jì)算機(jī)、自動(dòng)閉塞、列控設(shè)備、電源屏等微電子設(shè)備的機(jī)房零、地電位差（三相交流引入零線與綜合地線或安全地線）應(yīng)小于（）。

避車期間現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要與作業(yè)人員在線路另一側(cè)避車。

現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員上崗時(shí)必須按規(guī)定著裝，佩戴防護(hù)員袖標(biāo)和防護(hù)帽，攜帶（）等防護(hù)用品。

作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)同一方向有多名防護(hù)員時(shí)，駐站防護(hù)員在發(fā)出列車接近通知后，應(yīng)首先通知就近的防護(hù)員，再由該防護(hù)員通知各現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。

不具備時(shí)鐘精度自動(dòng)校核功能的信號(hào)集中監(jiān)測(cè)設(shè)備（）由電務(wù)維護(hù)人員進(jìn)行一次時(shí)鐘精度校核。