干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現象，主要發(fā)生在基層成型的初期。

粗集料軟弱顆粒試驗用來評價粗集料力學性能，粗集料的軟弱顆粒含量試驗結果越大，表明粗集料力學性能越好。

木質纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過低，也不宜過高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質纖維的吸油率是一個范圍。

道路現場測試路面層間黏結強度試驗用到的儀具有（）。

短脈沖雷達測定路面厚度試驗的相關說法，不正確的是（）。

關于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補，下列說法正確的是（）。

根據《公路路基路面現場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），關于土基現場CBR值試驗表述正確的有（）。

以下關于擺式儀擦路面摩擦系數試驗，說法正確的有（）。

土基現場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當位置取樣測試土基的密度。

《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農村公路技術狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術狀況的評定只有路面損壞一項指標。