某隧道工程進(jìn)行變形觀測(cè)，其拱頂下沉值的觀測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn)下表。
試對(duì)該組數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析后回答下述問(wèn)題：
A.可適當(dāng)減弱支護(hù)
B.可正常施工
C.應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)，必要時(shí)暫停掘進(jìn)
D.應(yīng)停止掘進(jìn)，及時(shí)采取加固措施
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某隧道工程進(jìn)行變形觀測(cè)，其拱頂下沉值的觀測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn)下表。
試對(duì)該組數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析后回答下述問(wèn)題：
A.I
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
某隧道工程進(jìn)行變形觀測(cè)，其拱頂下沉值的觀測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn)下表。
試對(duì)該組數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析后回答下述問(wèn)題：
A.對(duì)數(shù)函數(shù)
B.指數(shù)函數(shù)
C.雙曲線(xiàn)函數(shù)
D.拋物線(xiàn)函數(shù)
某隧道工程進(jìn)行變形觀測(cè)，其拱頂下沉值的觀測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn)下表。
試對(duì)該組數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析后回答下述問(wèn)題：
A.開(kāi)始一段時(shí)間位移增長(zhǎng)速度很快，以后逐漸減速并趨于穩(wěn)定
B.開(kāi)始一段時(shí)間位移增長(zhǎng)速度很快，以后快速穩(wěn)定
C.圍巖位移增長(zhǎng)速度較慢，并逐漸趨于穩(wěn)定
D.開(kāi)始一段時(shí)間位移增長(zhǎng)速度很慢，以后快速穩(wěn)定
地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)是利用電磁波在隧道開(kāi)挖工作面前方巖體中的傳播及反射，根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時(shí)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的一種物探方法。
結(jié)合背景材料，回答下列有關(guān)地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)法方面的問(wèn)題。
A.快速
B.無(wú)損
C.連續(xù)檢測(cè)
D.實(shí)時(shí)顯示
地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)是利用電磁波在隧道開(kāi)挖工作面前方巖體中的傳播及反射，根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時(shí)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的一種物探方法。
結(jié)合背景材料，回答下列有關(guān)地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)法方面的問(wèn)題。
A.地質(zhì)解譯結(jié)果
B.測(cè)線(xiàn)布置圖
C.探測(cè)時(shí)間剖面圖
D.圍巖分級(jí)
最新試題
屬于公路橋涵工程勘察中原位測(cè)試方法的有（）。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為（）。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿(mǎn)足（）。
關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述，不正確的選項(xiàng)是（）。
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過(guò)程說(shuō)法正確的有（）。
公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍的意義有（）。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁，不合適的橋型是（）。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020），關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有（）。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），專(zhuān)項(xiàng)檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括（）。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(xiàn)的主要力學(xué)性能有（）。