A.危險(xiǎn)源點(diǎn)監(jiān)控率
B.定置率
C.目視信息到位率
D.物流受控率
E.設(shè)備點(diǎn)檢率
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A.醒目地方
B.有充足照明地方
C.安全有關(guān)的地方
D.使人們看到后有足夠時(shí)間來(lái)注意它所表示內(nèi)容的地方
E.門(mén)、窗、架等可移動(dòng)物體上的地方
A.原材料自檢資料
B.金屬結(jié)構(gòu)安全技術(shù)要求
C.電氣、液壓及控制系統(tǒng)安全技術(shù)要求
D.安全防護(hù)裝置及主要零部件安全技術(shù)要求
E.運(yùn)行試驗(yàn)和載荷試驗(yàn)
A.附加絕緣
B.氣體絕緣
C.另加總體絕緣
D.加強(qiáng)絕緣
E.雙重絕緣
A.設(shè)置顯易見(jiàn)的交通信號(hào)標(biāo)志，并裝有足夠的照明
B.運(yùn)輸設(shè)備來(lái)往頻繁要地，采取防護(hù)隔離措施
C.車輛進(jìn)出車間時(shí)，有聲、光報(bào)警
D.主、次干道的最大縱坡度12%
E.經(jīng)常運(yùn)輸易燃、易爆危險(xiǎn)物品的專用道路的最大縱坡度為10%
A.主要受力構(gòu)件及其連接
B.司機(jī)室
C.保護(hù)裝置
D.平臺(tái)、走臺(tái)、梯子、欄桿
E.接地、絕緣
最新試題
平臺(tái)上的逃生路線的方向都是通向（）附近的集合區(qū)。
二氧化碳滅火系統(tǒng)檢測(cè)控制器中的（）是為了鑒別和確認(rèn)探測(cè)器的信號(hào)。
（）靠電爆管或電磁閥直接開(kāi)啟選擇閥活門(mén)。
平臺(tái)的逃生方式有（）、借助救生艇、救生筏；借助救援船只、借助輔助救生設(shè)備。
二氧化碳手動(dòng)起動(dòng)裝置應(yīng)設(shè)在被保護(hù)區(qū)（），操作員易于接近又燒不著的地點(diǎn)。
救生設(shè)施的規(guī)格、種類、數(shù)量，以平臺(tái)上的（）為依據(jù)進(jìn)行選擇和布置。
（）是平臺(tái)上最基本的逃生工具，它具備人員逃生所需的一切條件并且不需要依靠外界支援。
安裝在二氧化碳滅火系統(tǒng)中的瓶頭閥有（）。
在使用二氧化碳滅火時(shí)，鋼瓶應(yīng)（）。確保在排放二氧化碳時(shí)，（）移動(dòng)。