A.同樣功率體積更小、重量更輕
B.容易實(shí)現(xiàn)低速轉(zhuǎn)動(dòng)
C.易于大范圍無級(jí)調(diào)速
D.對(duì)環(huán)境溫度適應(yīng)性強(qiáng)
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A.瞬時(shí)最高油壓不允許超過額定壓力
B.殼體泄油管上一般不允許加任何附件
C.初次工作前殼體內(nèi)應(yīng)灌油
D.有些液壓馬達(dá)必須使回油保持足夠的背壓
A.長(zhǎng)期工作油壓應(yīng)比額定壓力低25%為宜
B.殼體泄油管上一般常接有濾油器
C.工作時(shí)由殼體泄油量可以求出其容積效率
D.回油壓力越低越好,可以增大工作壓差
A.負(fù)荷太重
B.潤(rùn)滑不良
C.回油背壓太高
D.瞬時(shí)排量不均勻
A.油壓過低
B.負(fù)荷過重
C.馬達(dá)瞬時(shí)排量不均
D.摩擦力太大
A.轉(zhuǎn)速太低
B.低速時(shí)輸出扭矩小
C.低速時(shí)轉(zhuǎn)速周期地脈動(dòng)
D.B和C
最新試題
液壓系統(tǒng)油箱透氣孔處需設(shè)置()。
液控單向閥只許正向流通不需反向流通。
油溫太高或太低,均會(huì)導(dǎo)致斜盤式軸向柱塞泵排量不足。
油液的粘溫特性好是指在工作溫度范圍內(nèi),油的粘度隨溫度變化小。
滑片馬達(dá)一般使用于動(dòng)作要求靈敏,低速以及小扭矩的工作場(chǎng)合。
液壓系統(tǒng)工作油箱應(yīng)有足夠容積,這不是為了()。
液壓系統(tǒng)在工作中因漏泄難以避免,所以只適用于定傳動(dòng)比工況。
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中節(jié)流閥的作用是控制系統(tǒng)油壓和防止系統(tǒng)過載。
一般在液壓元件使用說明書中,壓力有額定壓力和安全壓力兩種。
為防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),錯(cuò)誤的措施是()。