A.長(zhǎng)期工作油壓應(yīng)比額定壓力低25%為宜
B.殼體泄油管上一般常接有濾油器
C.工作時(shí)由殼體泄油量可以求出其容積效率
D.回油壓力越低越好,可以增大工作壓差
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A.負(fù)荷太重
B.潤(rùn)滑不良
C.回油背壓太高
D.瞬時(shí)排量不均勻
A.油壓過(guò)低
B.負(fù)荷過(guò)重
C.馬達(dá)瞬時(shí)排量不均
D.摩擦力太大
A.轉(zhuǎn)速太低
B.低速時(shí)輸出扭矩小
C.低速時(shí)轉(zhuǎn)速周期地脈動(dòng)
D.B和C
雙向變量液壓馬達(dá)的圖形符號(hào)(GB786.1-93)是()。
A、A
B、B
C、C
D、D
A.進(jìn)油流量
B.每轉(zhuǎn)排量
C.轉(zhuǎn)速
D.功率
最新試題
減壓閥是保持閥后壓力恒定。
液壓系統(tǒng)在工作中因漏泄難以避免,所以只適用于定傳動(dòng)比工況。
徑向柱塞泵正常工作時(shí)配油軸不轉(zhuǎn)。
液壓裝置工作油箱中油管端部做成斜切口的是()。
油液的粘溫特性好是指在工作溫度范圍內(nèi),油的粘度隨溫度變化小。
液壓系統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板()。
液壓系統(tǒng)工作油箱應(yīng)有足夠容積,這不是為了()。
溢流閥可分為先導(dǎo)式溢流閥,差動(dòng)型溢流閥和直動(dòng)式溢流閥。
滑片馬達(dá)一般使用于動(dòng)作要求靈敏,低速以及小扭矩的工作場(chǎng)合。
關(guān)于液壓系統(tǒng)的油箱下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。