A.風險管理部門
B.資產(chǎn)保全部門
C.授信管理部門
D.公司業(yè)務部門
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A.可疑類授信客戶
B.損失類授信客戶
C.正常類授信客戶
D.問題類授信客戶
A.10%；15%
B.10%；20%
C.15%；20%
D.15%；30%
A.對全部關聯(lián)方的授信余額不得超過交通銀行資本凈額的60%
B.向關聯(lián)方提供授信發(fā)生損失的，在一年內(nèi)不得再向該關聯(lián)方提供授信，但為減少該授信的損失，經(jīng)交通銀行董事會批準的除外
C.為關聯(lián)方的融資行為提供擔保，同時關聯(lián)方以銀行存單提供足額反擔保
D.接受交通銀行的股權作為質(zhì)押提供授信
A.三個月
B.六個月
C.一年
D.兩年
A.保證金來源的真實性及合法性存在疑問
B.關聯(lián)企業(yè)之間頻繁對開對貼、滾動承兌，交易背景存在較大疑問
C.與表外業(yè)務關聯(lián)的貿(mào)易合同發(fā)生糾紛，可能造成交通銀行墊款或被迫放款
D.將偽造、變造、克隆票據(jù)作為承兌業(yè)務的質(zhì)押物，涉嫌惡意騙取銀行信用
最新試題
根據(jù)監(jiān)管要求，對授信業(yè)務進行風險分類，應綜合考慮客戶、業(yè)務和銀行等方面因素，包括但不限于（）。
以下哪些情況可不需提交貸審會審議，由授信管理部門審查后直接報送有權審批人審批。（）
交通銀行正著力于營造全面風險管理的信貸文化環(huán)境，確立“風險――收益最優(yōu)化”的管理理念，注意把握信用風險、市場風險與收益之間的平衡關系，盡最大努力降低（）、（）和（）。
對集團客戶的管理，根據(jù)集團成員單位在全行系統(tǒng)內(nèi)（包含境外分行）授信業(yè)務開展情況，實行分類管理，其管理模式包括（）。
2017年總行對于產(chǎn)能嚴重過剩行業(yè)風險管控按余額限額管控的：（）
授信管理部門是承擔正常類公司授信客戶（）和（）的職能部門。
在推廣和承辦新產(chǎn)品或新業(yè)務時，必須采取適當?shù)模ǎ┖停ǎ┮苑婪讹L險。
出現(xiàn)以下哪些情況，貸審會主任或委員需要實行回避制度。（）
在符合授信業(yè)務評級要求及認定為風險較低的前提下，原則上可以實行貸款利率下浮的企業(yè)包括但不限于（）。
國別風險限額分類管理的原則包括（）