單項(xiàng)選擇題DK-1型電空制動控制器實(shí)施緊急制動時，機(jī)車制動缸壓力上升到400KPA的時間應(yīng)在（）以內(nèi)。
A.3S
B.4S
C.5S
D.7S
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1.單項(xiàng)選擇題CCB-II電子空氣制動系統(tǒng)有（）種基本操作方式。
A.5
B.6
C.7
D.8
2.單項(xiàng)選擇題（）不屬于SP2型單元制動缸的部件。
A.引導(dǎo)擋鐵
B.波紋套
C.調(diào)整螺母
D.回程螺母
3.單項(xiàng)選擇題單車試驗(yàn)時，制動缸的最高壓力須在104型分配閥進(jìn)行（）試驗(yàn)時測量。
A.緊急制動
B.常用制動
C.制動感度
D.制動保壓
4.單項(xiàng)選擇題制動時，104分配閥局減縮孔漏風(fēng)會導(dǎo)致（）。
A.制動力過大
B.無法緩解
C.自然緩解
D.緊急制動
5.單項(xiàng)選擇題基礎(chǔ)制動杠桿主要有（）種。
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是（）功能。
題型：單項(xiàng)選擇題
緊急制動試驗(yàn)時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動機(jī)中EPCU是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在制動主管減壓時，副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進(jìn)入（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
閘片間隙過大，制動位時單元制動缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時（）旋轉(zhuǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
手制動機(jī)主軸在施行制動時，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥由（）個部分組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥試驗(yàn)項(xiàng)目（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型：單項(xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題