A.全齒高
B.分度圓直徑
C.齒廓形狀
D.基圓大小
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A.E型
B.Y型
C.A型
D.C型
A.心軸
B.轉(zhuǎn)軸
C.傳動(dòng)軸
D.曲軸
A.圓柱滾子軸承
B.圓錐滾子軸承
C.整體式滑動(dòng)軸承
D.對(duì)開(kāi)式滑動(dòng)軸承
如圖所示，機(jī)構(gòu)中含有的兩種機(jī)構(gòu)組成是（）
A.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)和平行四邊形機(jī)構(gòu)
B.曲柄搖塊機(jī)構(gòu)和平行四邊形機(jī)構(gòu)
C.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
D.曲柄搖塊機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
如圖所示，螺旋拉緊裝置是（）
A.單螺旋傳動(dòng)
B.滾動(dòng)螺旋傳動(dòng)
C.差動(dòng)螺旋傳動(dòng)
D.復(fù)式螺旋傳動(dòng)
最新試題
對(duì)于多數(shù)叉架類(lèi)零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。
減速箱主要由（）等組成。
大批大量生產(chǎn)時(shí)，不僅要求填寫(xiě)裝配工藝過(guò)程卡，而且還要填寫(xiě)（），以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。
箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。
底座和箱蓋技術(shù)要求有（）。
底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。
減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。
數(shù)控加工工藝的特點(diǎn)是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。
機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。
審查減速箱裝配圖樣就是對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。