A.最外方預(yù)告標(biāo)
B.預(yù)告信號機(jī)
C.進(jìn)站信號機(jī)
D.靠近車站的第一個預(yù)告標(biāo)
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A.一切電話中斷后發(fā)出的列車(持有附件3通知書1的列車除外)
B.在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下,難以辨認(rèn)信號時
C.按自動閉塞法運(yùn)行時(列車調(diào)度員或后方站車站值班員確認(rèn)該列車至后方站間無列車,并準(zhǔn)許時除外)
D.列車在超過6‰坡道上時
A.遇司機(jī)與車站值班員及列車調(diào)度員均聯(lián)系不上時
B.對遺留車輛未采取防護(hù)、防溜措施時
C.遺留車輛無人看守時
D.采取措施后可整列運(yùn)行時
A.行車憑證
B.發(fā)車信號
C.道岔位置
D.出站信號
A.進(jìn)站信號機(jī)
B.進(jìn)路信號機(jī)
C.站界標(biāo)
D.通過信號機(jī)
A.落石
B.倒樹
C.水漫路肩
D.瞭望困難
最新試題
HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯誤的是()。
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